车市价格战近期暂时熄火，蔚来购车补贴将退坡，理想汽车优惠幅度收缩，多家合资品牌车型优惠也减弱，车企下半年面临压缩库存压力，通过减产稳定体系，价格竞争动力减弱。

🥇蔚来购车权益中‘万元购车补贴’将于8月11日退坡，这显示出其价格策略的调整。蔚来作为新势力车企，此举可能对市场产生一定影响，消费者的购车成本将有所增加。

🎯一向价格变动较少的理想汽车近日也收缩了优惠幅度，这反映出理想汽车在市场策略上的变化。这种变化可能是基于多种因素，如市场需求、成本控制等，对消费者的购车决策也会产生影响。

🚗多家合资品牌有车型优惠减弱的情况，这表明整个车市的价格趋势在发生变化。合资品牌的这一举措可能是为了应对市场竞争和成本压力，同时也反映出市场供需关系的调整。

📉车企在下半年面临压缩库存的压力，选择减产来稳定体系，这是一种应对市场变化的策略。通过减少产量，车企可以控制库存水平，降低成本，同时也有助于维持市场价格的稳定。

车市价格战暂时熄火。近日，记者从蔚来方面获悉，蔚来的购车权益即将在8月11日有“万元购车补贴”退坡。一向价格变动较少的理想汽车近日也收缩了优惠幅度。记者以消费者身份联系多家汽车品牌门店发现，除了这两家新势力车企，多家合资品牌也有车型优惠减弱的情况。七月以来，多个汽车品牌停止降价或减少优惠力度。从各品牌销售人员反映的信息来看，车企在下半年都面临着压缩库存的压力，而目前最快捷的方式就是减产稳定体系。优惠力度的减少在某种层面也反映了部分品牌努力在经销商利益和销量预期之间寻找理性和审慎，因此价格竞争动力减弱。 (澎湃新闻）