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$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $长城汽车(SH601633)$
上周不知哪里冒出来一篇路边社的杂文，一夜之间成长为网络热点。正义和纯洁的魏总继举报油箱门，论坛掀桌子之后，再抛录音事件，狂刷交叉换股概念，将、再一次得将嫉恶如仇的媒体端人设表现出了超越8848的高度。地球上最最最冷峻、刚毅、正义、纯洁的一张脸，诞生在大保定对中国整车消费者爱得最深沉的大地上
对此，感觉比亚迪公关部门连一丝回应的兴致都没有。自从李云飞上次提出要拿起打狗棒后，感觉比亚迪在应对来自纯洁和正义的指控时已经升级到了手中有棒心中无棒的境界，直接用一次次的销量新高，一款款的经典车型，直破心中之敌！
宋系列把哈弗直接打残，这已经是过去时了
豹5直接-5，开启直灭坦克300、400之旅，这已经是现在进行时了
豹8惊爆启动方华计划，智驾方案联手华为鸿蒙，8月底发布直接怼上坦克700，这是将来进行时
昨夜今晨，又有传闻，比亚迪的皮卡Shark大鲨鱼明年也要获得国内准生证，可以上市了。那么长城炮危矣是绝大概率事件！这基本上就是板上钉钉的事，所以列为将来完成时！
从上述捉对厮杀的对位可以看出，2025年开始，魏总麾下几乎已经没有能在比亚迪产品矩阵前走一合之将了。所以，开始跳墙了，这样理解，感觉还是比较到位的。
至于说到传说中的录音门热词交叉换股，瞎哥觉得大家冷静点理性点去设想下，强强联手，变更强，逻辑上没问题。弱弱联手，升级成次强，逻辑上也通顺。但是比亚迪目前是超级强，CC目前大概是次弱级别，这强弱联手，而且还是超强的求着上赶着要和次弱的交叉换股着联手，图啥呢？逻辑上就没有合理之处嘛。
有好事者强行解读曰：是因为CC要举报常压油箱而不得不提出的，这种解读显然是没有基本的历史常识，连贾谊的名篇过秦论都没有读过，今日割五城明日割十城，但求一席之安榻，醒来秦兵又至矣！CC能发现，上汽就不能发现了？吉利就不能发现了？奇瑞就不能发现了？这么多的发现者，是不是都要和比亚迪来交叉换股呢？显然是天大的笑话嘛！这样的解读，是不是等同于指证上汽、吉利、奇瑞们，或者说除了CC之外的所有中国整车企业，都没有CC那么的正义和纯洁？
方华，如果成立，倒是有另一种交叉换股的可能性，可以大胆的畅想下，那就是比亚迪和华为之间交叉换股！
比亚迪目前已经是华为移动电子消费品的最大代工商！
华为鸿蒙的豹8款，如果上市大卖，鸿蒙智驾可能会成为比亚迪智驾赛马群中最黑的那一匹。如果2026年比亚迪年销达到600万台，鸿蒙智驾的采购量可能会是上百万套甚至是接近两百万套！华为，又反向成为了比亚迪整车业务的最大智驾方案供应商！
这种你中有我，我中有你的共生共长模式，同时比亚迪和华为又作为各自领域中世界顶级企业的代表，这样的强强联手，才是中国式资本整合的范例！这样的交叉换股，才是中国企业联手共进的代表！
至于魏总和CC，感谢您们石破天惊的提出了交叉换股一词，让市场突然有了另一个层面对于比亚迪和华为合作深度的期盼。
从这个角度来说，正义和纯洁的魏总，又做了一件大好事
大周末，扯闲篇，大家图个乐就行了。
