文章讨论了长城汽车与比亚迪之间的一些问题，提到录音内容，以及长城汽车的一些行为，如针对比亚迪、投入营销费用等，同时指出企业应专心造车搞技术。

🎤录音虽掐头去尾，内容引发关注。不知人物、背景、时间，是否与油箱有关尚不明确，但文中认为如cc所说，豹五降价后cc破罐子破摔。

💸cc投入极大营销费用，欲在问题上给比亚迪沉重一击。然而，cc并非出于正义，而是出于嫉妒和恨，其自身也有违规行为，如欧拉好猫芯片门事件，且对丰田的造假门从未举报或批评，反而经常发文致敬。

🛢️油箱问题若违法应承担法律责任，但油箱差价对成本影响不大，本质是企业能力的差距，企业应专心造车搞技术，否则会被反噬。

来源：雪球App，作者： BYD360，（https://xueqiu.com/6669487082/300539699）

$长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$ 网页链接 录音出来了，虽然掐头去尾，咱也不知道人物，背景，时间。但内容确实是这么个内容。是否与油箱有关，还不得而知。这里姑且认为是如cc所说，因此随着豹五的降价，cc直接破罐子破摔。cc已经投入了极大的营销费用，势要在这个问题上给予迪子沉重一击。当然，各位不要认为cc是因为自身正义去做这个事实，只是单纯的嫉妒和恨。从两点可以反应这个问题，其一cc本身也干过一些违规的事情，比如欧拉好猫的芯片门事件（央视有报道）；其二，丰田因为各种造假门，管理层鞠躬道歉都快把腰鞠断了，但是cc从未举报或是批评过，相反，cc经常发文致敬丰田。最后想说的是，油箱这个问题，如果确实违法了，那应该承担相应的法律责任。只是，无论结果如何，cc的没落已经是无法逆转的事实，油箱差价不过几百块，并不对成本构成很大的影响，本质上，依然是企业能力的差距，从这里面去找补问题于事无补。还是专心造车搞技术吧，精力天天放在对手和小作文上早晚会被反噬的。@金凤一号