财联社8月9日讯（记者 徐昊）在停工停产半年后，高合汽车主体华人运通的“复活”之路有了新的进展。
财联社记者独家获悉，盐城经济技术开发区人民法院于8月8日作出决定书，决定受理华人运通(江苏)技术有限公司预重整申请。预重整期间为决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。
“严格讲预重整不是明确的法律程序，预重整是法院重整的一种新的拯救机制。”北京市京师律师事务所合伙人律师熊超向财联社记者表示，“预重整主要借助市场手段，一般是在司法有限干预困难企业的重组价值，可以减少重组制度成本，尽快拯救有价值困难企业复苏的做法。”
7月1日，高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向盐城经济技术开发区人民法院申请对公司进行重整，并同时申请预重整。在此之前的5月，业界曾曝出高合方面已成立重组工作组和联合运营工作组。内部公告显示，重组工作组主要负责从股权到所有运营相关活动的重组，包括但不限于所有债务的处理。该工作组下又设股东端事务、政府端事务、供应商端事务及员工端事务四个小组。联合运营工作组，则主要负责公司日常的决策与运营。
几乎在被曝出成立重组工作组和联合运营工作组的同时，华人运通与iAuto Group Inc. 于美国当地时间5月16日正式签署全面战略合作协议，范围包括：为履约销售订单而即将恢复的生产的合作，股权重组和并购相关的合作，技术和研发、工程的合作，品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合等。
按照协议，iAuto 计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金、全面支援华人运通高合汽车的重组。同时，双方会尽全力在2024年半年报发布之前完成所需的合规交易流程。
值得关注的是，前述提及的高合重组工作组组长，以及与董事长丁磊共同负责整体战略规划的Jack YEUNG，正是iAuto的CEO。在与华人运通达成合作协议之前，iAuto鲜为人知，只在港股上市公司正道集团2023年9月的公告中出现过。公告显示，iAuto为一家于美国特拉华州注册成立的清洁能源汽车公司，核心业务为清洁能源整车及关键零部件的研发、生产、集成销售及营运，iAuto在清洁能源汽车底盘及电机领域具备强大的技术储备及多个国际专利。公告同时表明，iAuto最终实益拥有人为正道集团公司主席仰融。
在业内人士看来，华人运通进入司法预重整，意味着其正努力寻求外部资源，尽快复工复产，以重返新能源汽车赛道。
