小米汽车SU7全系标配弹射起步功能，该功能可调用电机最大功率输出，电子系统限制车轮打滑，但轮胎抓地力受多种条件影响，湿滑路面易出现车轮打滑，干燥路面牵引力控制系统表现优秀，Max车型四驱可更有效避免打滑。

🎈小米汽车SU7全系标配弹射起步功能，此功能会调用电机的最大功率输出，通过电子系统限制车轮打滑，以最大化利用轮胎抓地力，使车辆起步时加速度达到最大。

💡轮胎抓地力会受轮胎磨损情况、路面情况、温度、湿度等多种条件影响而发生变化，所以电子系统无法在所有条件下完全限制车轮打滑，在湿滑路面行驶时，轮胎抓地力明显下降，电子系统作用受限，车轮打滑现象更易出现。

🚗在干燥路面上，小米SU7全系拥有优秀的牵引力控制系统，稳定且安全。Max车型采用前后双电机四驱，可毫秒级地分配前后轮的牵引力，能更有效地避免弹射起步时的车轮打滑。

快科技8月9日消息，小米汽车发布了最新一期的答网友问，并回答了“使用弹射起步时，怎么防止车轮打滑？”的提问。

小米汽车称，小米SU7全系标配弹射起步功能，该功能会调用电机的最大功率输出，并通过电子系统限制车轮打滑，最大化利用轮胎抓地力，让车辆在起步时的加速度可以达到最大。

但轮胎抓地力会随轮胎磨损情况、路面情况、温度、湿度等条件发生变化，因此电子系统无法在所有条件下都完全限制车轮打滑。

尤其是在湿滑路面行驶时，由于轮胎抓地力明显下降，电子系统起到的作用会受限，因此更容易出现车轮打滑的现象。

建议用户不要在湿滑路面、雨雪等天气下使用弹射起步功能，会存在一定的安全风险。

在干燥路面上，小米SU7全系拥有优秀的牵引力控制系统，稳定且安全，此外，Max车型由于采用了前后双电机四驱，可以毫秒级地分配前后轮的牵引力，可以更有效地避免弹射起步时的车轮打滑。