来源：雪球App，作者： 牛不顿的视角，（https://xueqiu.com/4213588352/300349863）
说一下我为什么要吃回来启明信息1，从结构来看，这里A杀概率不大，毕竟车路是科技主线的应用领域，而且是最接地气的领域。那有人谈为何不做大众交通或者金龙汽车，明显要强一些。这里只能说，性价比的问题。大众起来并不是说纯因为概念题材，论题材当下车路这个领域没有哪一个比启明更正宗，大众他更多的是一种接力。金龙嘛，就是大哥身边擂鼓助威的。启明嘛，名牌，所以谁来开二轮拉高的第一枪很重要。名牌都在低吸，都想赚钱又不出力。大众交通，金龙汽车，包括航天科技，我都是在很低就在说，并且参与。有时候无非就是节奏问题。节奏无非就是看情绪的问题。
2，在假想方向，如果这里开启车路资金回流，拿着大众和金龙，如果启明不起来，就算那两个继续拉高，你可能也拿不住大众或者金龙，都知道第二轮拉高都是边打边撤退的情况。如果启明起来，则完全可以上演围魏救赵的戏码，真真假假的突进，直至启明前高附近，这空间是看得见的，拉启明只用很小的代价，就可以反哺大众和金龙出逃。而启明毕竟有注入预期，这种预期在上涨趋势时候会被情绪放大。最坏结果是大众和金龙里面资金成功撤出后，拉启明的资金出不来，起码还可以利用舆论情绪来打掩护。或者说最后有个兜底的注入预期，到时候也可以出(当然这种是不符合打短的思路，但可以利用)。启明上次做地天，就是在宣告一切皆有可能。股性没有问题，问题是还有多少回调？要宣告回调，可能就是一个分时很骚的波动曲线，宣告企稳。所以也是随时都可以拉。
3，这里从指数角度出发，已经进入了底部企稳上攻节点，你且看最近盘面一旦拉某行业都很容易出现妖股的情况，这是车路板块打样打的好。所以，车路的变现会直接影响到后期的行为惯性。故，这里我认为，会有二轮。哪怕在调整看起来不是很充分的情况下，走震荡上行更为妥当，就好比当年诚迈科技，闻泰科技这种玩法，先连续拉一段，再震荡上行搞很长时间。
赚看得见的钱，做性价比最高的就可以了。我就是立足于大科技在参与罢了，谈不上吹票，我一直都在说，钱是自己的，觉得合适就去了，不合适可以多想想$启明信息(SZ002232)$ $大众交通(SH600611)$ $金龙汽车(SH600686)$
