长沙车主柳女士一家驾乘理想L9在高速行驶时，车辆突然紧急刹停，后轮抱死无法动弹。柳女士认为车辆存在质量问题，提出退车请求，但理想汽车售后人员称故障系外力所致，并非车辆质量问题。此次事故与今年5月理想L9误将广告识别成真车致追尾事件类似，引发了人们对理想汽车质量和安全性的担忧。

🚗 **理想L9紧急刹停事故：**8月3日，长沙车主柳女士一家驾乘理想L9在长浏高速行驶时，车辆突然紧急刹停，后轮抱死无法动弹。柳女士称，车辆骤停前没有任何预兆，车辆显示器也未显示任何故障提示。

🤔 **车主质疑质量问题：**柳女士认为车辆存在质量问题或设计缺陷导致，并提出退车请求。她坚持称事故发生前车辆行驶并未发生任何异常和碰撞。

🔧 **理想售后回应：**理想售后人员告诉柳女士，故障系外力所致，并不是车辆质量问题，所以相关维修费用需要自费或由保险公司支付。理想汽车相关负责人也表示，车辆后减速器有明显外力导致的磕碰损伤，车辆不存在质量问题。

⚠️ **与5月事故相似：**今年5月，有报道称理想L9误将广告识别成真车致追尾。一位湖北襄阳的理想 L9车主声称，在高速上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。

🤨 **事件引发担忧：**这两起事件引发了人们对理想汽车质量和安全性的担忧，也让人们对智能驾驶系统的安全性提出了质疑。

🤔 **后续改进：**理想汽车相关负责人当时回应称，5月事故原因“的确是车载系统将广告图片误识别为实车”，“后续会改进软件系统”。

IT之家 8 月 8 日消息，据“九派新闻”报道，8 月 3 日，长沙的柳女士一家四口驾乘刚买两个月的理想 L9 汽车外出，行驶在长浏高速上时，汽车竟然毫无征兆地紧急刹停在路上，车辆后轮抱死不能动弹。柳女士称，车辆骤停前没有任何预兆，车辆显示器也未显示任何故障提示。

理想售后人员告诉柳女士，故障系外力所致，并不是车辆质量问题，所以相关维修费用需要自费或由保险公司支付。但柳女士并不认可，并坚持称事故发生前车辆行驶并未发生任何异常和碰撞。柳女士坚持认为是车辆质量或设计缺陷导致，并提出退车请求。

8 月 7 日，理想一工作人员告诉记者，车辆后减速器有明显外力导致的磕碰损伤，车辆不存在质量问题。柳女士的诉求不符合三包法的相关规定，不能满足。

IT之家注意到，今年 5 月有报道称理想 L9 误将广告识别成真车致追尾。一位湖北襄阳的理想 L9 车主声称，在高速上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。与今年 5 月的事故相比，本次事故并未提及辅助驾驶系统。

理想汽车相关负责人当时回应声称事故原因“的确是车载系统将广告图片误识别为实车”，“后续会改进软件系统”。