格隆汇8月8日丨乘联会发布数据,乘用车厂商统计口径:7月乘用车出口(含整车与CKD)37.6万辆,同比增长20%,环比持平;1-7月乘用车累计出口261.9万辆,同比增长31%。7月新能源车占出口总量的24.5%,较同期下降5个百分点。随着南美等市场的恢复,7月自主品牌出口达到30.6万辆,同比增长21%,环比下降5%;合资与豪华品牌出口6.8万辆,同比增长25%,环比增长7%。
🌐7月乘用车出口(含整车与CKD)37.6万辆,同比增长20%,环比持平。这表明乘用车出口整体态势较为稳定,市场需求保持一定水平。
🚗1 - 7月乘用车累计出口261.9万辆,同比增长31%,反映出我国乘用车在国际市场上的竞争力逐步提升,出口规模不断扩大。
🔋7月新能源车占出口总量的24.5%,较同期下降5个百分点。这可能意味着在新能源车出口方面,面临着一些挑战或市场变化。
🚘随着南美等市场的恢复,7月自主品牌出口达到30.6万辆,同比增长21%,环比下降5%。说明自主品牌在国际市场上有一定的影响力,但也需关注市场波动的影响。
💪合资与豪华品牌出口6.8万辆,同比增长25%,环比增长7%。显示出合资与豪华品牌在出口方面也取得了一定的成绩,市场表现较为积极。
格隆汇8月8日丨乘联会发布数据,乘用车厂商统计口径:7月乘用车出口(含整车与CKD)37.6万辆,同比增长20%,环比持平;1-7月乘用车累计出口261.9万辆,同比增长31%。7月新能源车占出口总量的24.5%,较同期下降5个百分点。随着南美等市场的恢复,7月自主品牌出口达到30.6万辆,同比增长21%,环比下降5%;合资与豪华品牌出口6.8万辆,同比增长25%,环比增长7%。
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