🎈盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网骨干线路，北起盐城，经泰州、无锡、常州，终至宜兴，全线正线长约311公里，设站11座。

🚄该铁路设计时速350公里，过江段设计时速250公里，以隧道下穿长江，前期工作中除靖江至江阴过江段外，全线可研均已获批复。

💡盐泰锡常宜铁路过江通道去年底由桥梁调整为隧道方案，已完成工程可行性研究，但靖江至江阴段的可研因过江通道方案调整暂未批复。

格隆汇8月8日｜江苏唯一不通高铁的设区市泰州正在填补空白。针对盐（城）泰（州）锡（无锡）常（州）宜（兴）铁路前期工作进展问题，江苏省发改委日前答复“我委近日已完成该铁路盐城至靖江站段、惠山站至宜兴段可研批复。”至此，除靖江至江阴过江段外，盐泰锡常宜铁路全线可研均已获批复。受过江通道方案调整影响，靖江至江阴段的可研暂未批复。据了解，经论证，盐泰锡常宜铁路过江通道去年底由桥梁调整为隧道方案，已完成工程可行性研究。盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网骨干线路，北起盐城，中连泰州，以隧道下穿长江后，经无锡、常州，终于无锡宜兴。全线正线长约311公里，设站11座，设计时速350公里，过江段设计时速250公里。