新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮驶离江苏南通海门长江码头，开启首航。它是全球最大、最环保的汽车运输船，具有多种先进设计和环保功能。

🚢 “礼诺极光”轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船，由Deltamarin设计，船舶规格大，运载能力达9100车。

🌞 该轮拥有增强甲板和内部坡道系统，可在14个甲板上装载汽车，且船舶顶层甲板设有1500平方米的太阳能电池板，能节省30%—35%的电机生产电力。

💪 “礼诺极光”轮配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，是首型可使用碳中和燃料的船舶，环保性能优越。

快科技8月8日消息，今早，新建造的9100车汽车滚装船“礼诺极光”轮顺利驶离江苏南通海门长江码头，开启了首航之旅。

这标志着目前全球最大、最环保的汽车运输船顺利交付。

据悉，该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船，由Deltamarin设计，全长199.9米，型长196.4米，型宽37.6米，型深14.53米，设计吃水9.35米。

运载能力达9100车，并且拥有增强甲板和内部坡道系统，可在14个甲板上装载汽车。

船舶顶层甲板还设有1500平方米的太阳能电池板，可节省30%—35%的电机生产电力。

除此之外，该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料，是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，也成为目前全球最大、最环保的汽车运输船。