特斯拉德国柏林超级工厂启用全电动员工通勤专列‘超级列车’，计划每天运送4500名员工，往返于工厂和周边地区，原计划四月上线，因故推迟至本周，此为柏林和勃兰登堡地区首条全电动电池驱动列车。

🥇特斯拉的‘超级列车’是解决员工通勤问题的创新举措，每天计划运送4500名员工，往返于特斯拉工厂和周边地区，为电动汽车生产提供有力支持。该列车设有自行车车位、地面通道和乘客信息系统，每节车厢可容纳120人，一趟可运送500名乘客。

🚂这辆‘超级列车’往返于特斯拉车站和埃尔克纳车站，向所有乘客免费开放。它原计划于四月上线，但因故推迟至本周。这是柏林和勃兰登堡地区首条全电动电池驱动的列车，具有重要的意义。

🎯负责列车运营的尼德巴尼默铁路公司计划于今年年底前全面更换为电动车队，将投入31列电池电动多单元列车和7列氢动力多单元列车，逐步取代现有的柴油车队，以实现更加环保和可持续的交通运营。

IT之家 8 月 8 日消息，特斯拉位于德国柏林的超级工厂本周早些时候正式启用了一条全电动员工通勤专列 ——“超级列车（Giga Train）”。作为解决员工通勤问题的创新举措，该列车计划每天运送 4500 名员工往返于工厂和周边地区，为生产电动汽车提供有力支持。

据IT之家了解，这辆“超级列车”往返于特斯拉车站（Tesla Süd）和埃尔克纳车站（Erkner），并向所有乘客免费开放。虽然原计划于四月上线，但因故推迟至本周。

值得一提的是，这是柏林和勃兰登堡地区首条全电动电池驱动的列车。每节车厢可容纳 120 人，一趟可运送 500 名乘客，并设有自行车车位、地面通道和乘客信息系统。

负责列车运营的尼德巴尼默铁路公司计划于今年年底前全面更换为电动车队，该公司董事总经理塞巴斯蒂安・阿赫特曼表示：“我们将投入 31 列电池电动多单元列车和 7 列氢动力多单元列车，逐步取代现有的柴油车队。”

特斯拉方面表示，列车原定于周一启动运营，但由于其他建设项目的延误，启动时间稍有推迟。在相关建设完工前，列车将仅在超级工厂和埃尔克纳之间运行，随后将增加柏林-利希滕贝格站的停靠点。