8月6日，湖北高速公路首座氢能离网超充站项目在武汉签约，由多方共同打造，将在高速沿线铺设，为新能源车提供超充服务，推进商业化应用，可实现电网削峰填谷，应对充电潮汐现象。

🌊湖北高速公路首座氢能离网超充站项目成功签约。该项目由楚天高速联合多家氢能产业头部企业共同打造，旨在为新能源车提供超充服务。此项目的实施将有助于加快氢能离网超充站的商业化应用，推动新能源汽车产业的发展。

⚡氢电耦合可在用电低谷时制氢存储，高峰时发电，实现电网削峰填谷。它能最大程度满足未来800V平台超大功率充电的市场需求，平抑无序大功率充电对电力系统的冲击和波动，与传统电网优势互补，满足新能源汽车补能需求。

🔋当前充电桩‘供不应求’，新能源汽车充电需求快速增长。采用氢能离网超充桩快速布点，可有效应对节假日‘充电潮汐’现象，缓解交通波峰期间新能源汽车的充电拥堵和压力，减少‘找桩难’带来的‘充电焦虑’。

IT之家 8 月 8 日消息，综合楚天高速、湖北交投消息，8 月 6 日，湖北高速公路首座氢能离网超充站项目在武汉成功签约。该项目由湖北交投控股上市公司楚天高速联合上海重塑能源集团股份有限公司、氢积电能源技术（上海）有限公司等氢能产业头部企业共同打造。

根据战略合作协议，三方将共同在湖北高速沿线铺设氢能离网超充站，为新能源车提供超充服务，加快推进氢能离网超充站的商业化应用。

据重塑能源负责人介绍，氢电耦合可在用电低谷时将风、光电能等清洁能源制氢存储，在用电高峰时再通过氢燃料电池发电，实现电网削峰填谷。通过氢电耦合，可最大程度满足未来 800V 平台超大功率充电的市场需求，帮助平抑无序大功率充电对现有电力系统造成的冲击和波动，与传统电网优势互补，从而协助更好满足日益增长的新能源汽车补能需求。

氢积电负责人表示，当前充电桩“供不应求”的现象随着新能源汽车充电需求快速增长而引发关注。采用氢能离网超充桩快速布点，可有效应对节假日“充电潮汐”现象。

IT之家注：“充电潮汐”指节假日交通波峰期间，新能源汽车存在充电拥堵现象及带来的充电压力。“潮”涨时车多桩少，“找桩难”带来“充电焦虑”。