极氪X在高速碰撞中展现出高安全性，车头正常溃缩，各部位保持良好，车门正常打开，驾驶员自行离车，此前在欧洲安全评级中获五星，极氪智能科技副总裁予以点评。

🌐极氪X在高速上以超百公里时速行驶时发生碰撞，左侧车头为典型的25%偏置碰撞场景。事故中，车头正常溃缩，左前轮脱落以‘丢轮保命’，A柱无变形，前机舱未入侵驾驶舱，B柱完好。

🚪令人惊讶的是，极氪X的4个电动门和尾门在事故后均能正常打开，驾驶员可自行离车。这显示出车辆在极端情况下仍能保证乘员的逃生通道畅通。

🌟今年6月，极氪X和极氪001在欧洲权威评级机构的安全评级中斩获最高等级‘五星’，在2024年现有Euro NCAP机构所测车型中，总分位列第一名，充分证明了其安全性。

💬极氪智能科技副总裁朱凌博士重点点评了事故中极氪X的车门，强调门洞结构强度的重要性，称极氪X大概率是全世界最安全的小车。

快科技8月8日消息，素有“公路坦氪”之名的极氪又经历了实战。

近日有极氪X车主在车友群分享了自己的遭遇，据悉，事情发生在昨日下午，当时车辆以超过百公里的时速行驶在高速上，不慎发生碰撞，左侧车头为直接撞击点，属于典型的25%偏置碰撞场景，十分考验车辆的安全性。

事故发生后，这辆极氪X车头正常溃缩，左前轮脱落上演“丢轮保命”，A柱无变形，前机舱没有入侵驾驶舱，B柱完好，而且更离谱的是，4个电动门+尾门均正常打开，驾驶员自行离车。

据了解，今年6月，极氪X和极氪001在欧洲权威评级机构Euro NCAP和Green NCAP安全评级中斩获最高等级“五星”，尤为值得一提的是，在2024年现有Euro NCAP机构所测车型中，极氪X和极氪001总分位列第一名。

不得不说，基于浩瀚架构打造的极氪电动车，在被动安全方面确实很有一手。

此事也引起了极氪智能科技副总裁朱凌博士的注意，其接连发布两条微博，并重点点评了事故中极氪X的车门，其表示：

之前我说过很多次，门打不打的开，关键在于门洞的结构强度，门框变形严重的话，有什么把手也打不开，极氪X大概率是全世界最安全的小车。