问界M7 Pro 比 Ultra 版便宜近 5 万元，主要区别在于 Pro 版没有配备高阶智驾系统。这 5 万元的差价主要源于华为 ADS 智驾系统的硬件和软件成本。硬件成本包括激光雷达和高算力芯片，软件成本则是鸿蒙智行开发 ADS 智驾系统的巨大沉默成本。虽然用户最终只支付 1 万元，但鸿蒙智行实际上为每个 Ultra 版用户补贴了 2.6 万元。因此，对于不刚需高阶智驾的消费者来说，M7 Pro 拥有更高的性价比，甚至可以与同级别车型竞争。

🤔问界M7 Pro 和 Ultra 版的 5 万元差价主要来自高阶智驾系统。Pro 版没有配备 ADS 智驾系统，而 Ultra 版则配备了该系统。

💰ADS 智驾系统的成本主要由硬件成本和软件成本构成。硬件成本包括激光雷达和高算力芯片，而软件成本则是鸿蒙智行开发 ADS 智驾系统的巨大沉默成本。

💸虽然用户最终只支付 1 万元，但鸿蒙智行实际上为每个 Ultra 版用户补贴了 2.6 万元，这意味着每卖一辆 Ultra 版，鸿蒙智行就会亏损 2.6 万元。

📈对于不刚需高阶智驾的消费者来说，M7 Pro 拥有更高的性价比，因为它省去了智驾系统的硬件和软件成本。

👍M7 Pro 的性价比优势使其在同级别车型中具有竞争力，甚至可以与那些不配备智驾系统的车型竞争。

来源：雪球App，作者： 风声股起，（https://xueqiu.com/3115300759/300254460）

问界M7Pro比Ultra版便宜近5万，两款车几乎就只差一个城区智驾，差价竟然有5万，华为的ADS真就这么值钱？
将华为高阶智驾要想装上车，有两部分采购成本构成，一部分是硬件成本，也就是激光雷达还有高算力芯片，一部分成本是软件成本。
硬件成本很好理解，软件成本对于鸿蒙智行来说是一个巨大的沉默成本，鸿蒙智行去车BU采购ADS高阶智驾包，价格是3.6万，而装上车鸿蒙智行补贴给用户2.6万，只卖给用户1万，Ultra高阶智驾版每卖一个智驾包就会亏2.6万，而Pro版不需要付出这个成本，再加上减少的硬件成本，大致差4万多，加上Pro版要想走量就得最大限度去压利润，综合来看，就是M7Pro为什么会比Ultra版便宜五万左右的原因。
这样看，如果消费者对高阶智驾不刚需，买新版M7Pro ，是一个性价极高的选择，性价比要比Ultra版高，产品性价比可以说是同级别没有对手的存在。$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$