上半年收益496.04亿港元,同比增长13.8%;国泰集团股东应占溢利36.13亿港元,同比下降15.3%;每股普通股盈利52.4港仙。上半年,国泰航空的客运收益增至300.17亿港元,同比增加20%。以可用座位千米计算的可载客量增加42.7%,而以收入乘客千米计算的客运量则增加34.9%。上半年运载乘客共1070万人次,平均每日载客约59000人次,同比增加36.4%。运载率为82.4%,而2023年上半年则为87.2%。收益率下跌11%至68.9港仙。
✈️ **客运收益大幅增长:** 国泰航空上半年客运收益增至300.17亿港元,同比增长20%。这得益于疫情后国际旅行需求的复苏,以及国泰航空积极拓展航线网络和增加航班运力。
📉 **盈利下降:** 尽管客运收益增长,但国泰航空上半年的股东应占溢利却下降15.3%至36.13亿港元。主要原因是燃油成本上升,以及航空业竞争加剧导致收益率下降。
📊 **运载率下降:** 上半年运载乘客共1070万人次,同比增加36.4%,但运载率下降至82.4%,低于2023年上半年的87.2%。这表明国泰航空的航班利用率有所下降,可能与市场竞争加剧有关。
💰 **收益率下跌:** 上半年收益率下跌11%至68.9港仙,这与燃油成本上升以及竞争加剧导致票价压力有关。
📈 **未来展望:** 尽管面临挑战,国泰航空仍对未来充满信心,并预计下半年将继续受益于国际旅行需求的增长。国泰航空将继续优化航线网络、提升服务质量,并积极控制成本,以应对市场竞争和挑战。
上半年收益496.04亿港元,同比增长13.8%;国泰集团股东应占溢利36.13亿港元,同比下降15.3%;每股普通股盈利52.4港仙。上半年,国泰航空的客运收益增至300.17亿港元,同比增加20%。以可用座位千米计算的可载客量增加42.7%,而以收入乘客千米计算的客运量则增加34.9%。上半年运载乘客共1070万人次,平均每日载客约59000人次,同比增加36.4%。运载率为82.4%,而2023年上半年则为87.2%。收益率下跌11%至68.9港仙。
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