星途汽车官方宣布，星纪元ES增程版计划于今年年底上市。该车型将搭载与星纪元ET增程版相同的动力系统，包括1.5T增程器、后置单电机，以及32千瓦时的磷酸铁锂电池组。预计星纪元ES增程版的价格将介于纯电版和2025款纯电版之间，外观和内饰设计将与纯电版相近，仅在细节上进行微调。动力方面，增程版预计将搭载基于400伏架构的动力系统，1.5T增程器最大功率115千瓦，电机总功率195千瓦，总扭矩324牛·米，CLTC工况纯电续航里程预计为200公里。星纪元ES增程版的上市将主要竞争长安启源A07增程版、阿维塔12、零跑C01增程版、东风奕派eπ007增程版等同级增程混动系统车型。

🤩 **星纪元ES增程版将于年底上市，搭载与星纪元ET增程版相同的动力系统**：这款新增车型将搭载1.5T增程器、后置单电机，以及32千瓦时的磷酸铁锂电池组。预计价格将介于纯电版和2025款纯电版之间，外观和内饰设计将与纯电版相近，仅在细节上进行微调，例如可能增大前保险杠下部的进气口。

🚗 **星纪元ES增程版外观和内饰设计**：预计星纪元ES增程版的外观和内饰设计将与纯电动版相近，仅在细节上进行微调。例如，可能增大前保险杠下部的进气口，2025款车型将标配ISD交互大灯，尾部将全系标配两档可调的电动尾翼，充电口位于左后翼子板位置，预计增程版将在右后翼子板处新增加油口。

⚡️ **星纪元ES增程版动力系统和续航**：增程版预计将搭载基于400伏架构的动力系统，1.5T增程器最大功率115千瓦，电机总功率195千瓦，总扭矩324牛·米。电池方面，将搭载容量为32千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程预计为200公里。

⚔️ **星纪元ES增程版竞争对手**：星纪元ES增程版的上市将主要竞争长安启源A07增程版、阿维塔12、零跑C01增程版、东风奕派eπ007增程版等同级增程混动系统车型。

📉 **星纪元ES纯电版销量情况**：目前，星纪元ES（纯电版）的销量呈逐步走低趋势，6月销量为109辆，近半年总销量为2399辆。

快科技8月7日消息，星途汽车官方最近宣布，星纪元ES增程版计划于今年年底上市。

这款新增车型预计将搭载与星纪元ET增程版相同的动力系统，包括1.5T增程器、后置单电机，以及32千瓦时的磷酸铁锂电池组。

目前，星纪元ES纯电版的指导价区间为19.88万至33.98万元，而2025款星纪元ES纯电版的预售价格区间为19.99万至30.99万元，预计增程版的价格将介于两者之间。

尽管官方尚未透露星纪元ES增程版的详细信息，但预计其外观和内饰设计将与纯电动版相近，仅在细节上进行微调，例如可能增大前保险杠下部的进气口。

星纪元ES纯电版的前脸配备有贯穿式LED灯带，2025款车型将标配ISD交互大灯。

尾部方面，2025款星纪元ES纯电版将全系标配两档可调的电动尾翼，充电口位于左后翼子板位置，预计增程版将在右后翼子板处新增加油口。

车身尺寸方面，长宽高分别为4945/1978/1480毫米，轴距为3000毫米，风阻系数达到0.205。

内饰方面，星纪元ES纯电版采用环抱式设计风格，配备狭长的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，使用8155车机芯片。电动座椅调节按钮设计在门板位置，中控屏幕下方装配了手机无线充电板。

动力上，星纪元ES增程版预计将搭载基于400伏架构的动力系统，1.5T增程器最大功率115千瓦，电机总功率195千瓦，总扭矩324牛·米。

电池方面，将搭载容量为32千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程预计为200公里。

星纪元ES增程版的上市将主要竞争长安启源A07增程版、阿维塔12、零跑C01增程版、东风奕派eπ007增程版等同级增程混动系统车型。

目前，星纪元ES（纯电版）的销量呈逐步走低趋势，6月销量为109辆，近半年总销量为2399辆。