雪球网今日 2024年08月06日
这二天,有球友问我华阳股份和招商公路,说一下我的看法:1.)华阳股份,目前的股价在我看来是很有吸引力,毕竟在9-10元左右股价我就能接受长持,在未来2年内,...
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作者对华阳股份和招商公路发表看法。华阳股份股价有吸引力,未来煤矿产能达产,分红可观。招商公路有并购标的,盈利能力爬升,如价格再降些更好。

🧐华阳股份的股价在9 - 10元左右时,作者认为具有吸引力,可长期持有。未来2年内新旧煤矿产能达产/满产,若煤价与今年相近,估计净利润约1.8 - 2元/股,按50%分红派息,股息率达13%,分红吃息很不错。

🤔招商公路还有几个并购标的待业绩兑现。其背靠招商局大股东,在全国各省圈路,不断收购并购高速公路公司股权,是公路行业的ETF,盈利能力不断提升,已成为国内最赚钱的高速公路。作者认为若二级市场价格再下跌10 - 15%左右则更理想。

😜作者形象地将华阳股份比作未来可持续下蛋的母鸡,将招商公路比作未来能长大的公鸡,甚至说不好还能公鸡下蛋,这种比喻生动地表达了对这两只股票的看法和期望。

来源:雪球App,作者: 微风-,(https://xueqiu.com/9082323266/300130054)

这二天,有球友问我华阳股份招商公路,说一下我的看法:
1.)华阳股份,目前的股价在我看来是很有吸引力,毕竟在9-10元左右股价我就能接受长持,在未来2年内,所有新旧煤矿产能达产/满产,假如煤价和今年接近,我拍脑袋估计净利润约1.8-2元/股,按50%分红派息(23年公司提升的分红率,但以后不保真),分红吃息也很不错了。0.95/7.3=13%股息,很香了。
2.)招商公路,目前还有几个并购的标的,有待业绩兑现。背靠招商局大股东,全国各省到处圈路,不单止圈路,还不断收购并购上市/非上市高速公路公司的股权,本质上就是一个公路行业的ETF,盈利能力不断爬升,2023年年报显示,他已经是国内最赚钱的高速公路。如果二级市场价格再下跌10~15%左右,就很美好了。
在我的眼里面,华阳是未来可以持续下蛋母鸡,招商公路未来能长大的公鸡,说不好还可以公鸡 下蛋。

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