华为在新品发布会上发布了享界S9，这款车搭载了华为途灵底盘，号称智能化水平远超百万豪车。享界S9采用了D级轿车专属的途灵平台，配备了5档自适应调节空气悬架和CDC可变阻尼减振器，并融合智能路况感知、智能扭矩控制和智能车身协同控制系统，带来更舒适的驾乘体验。此外，享界S9还拥有优异的操控性能，100km/h-0制动距离和麋鹿测试成绩均超过百万豪车，并首发晕车舒缓模式，显著提升乘坐舒适性。

🚗 **智能底盘超越百万豪车：** 享界S9搭载了华为途灵底盘，该底盘采用了D级轿车专属的途灵平台，配备了5档自适应调节空气悬架和CDC可变阻尼减振器，可实现悬架高度调节，并根据路况实时调整减振阻尼，有效过滤颠簸，提升乘坐舒适性。此外，途灵底盘还整合了智能路况感知、智能扭矩控制和智能车身协同控制系统，通过对车辆姿态、路面状况等信息的实时监测，对悬架、转向、动力等进行智能调节，实现更精准的操控和更平稳的驾乘体验。

📈 **操控性能优异：** 享界S9的100km/h-0制动距离为32.77米，比百万级的迈巴赫S480、奔驰S450L、宝马735Li等车型更出色，体现出强大的制动性能。同时，享界S9的麋鹿测试成绩达到81.4km/h，同样超越了百万豪车，展现出优异的操控稳定性。

😌 **首发晕车舒缓模式：** 享界S9首发晕车舒缓模式，通过智能扭矩控制系统，优化车辆加速和刹车过程，降低乘客晕车概率。该模式可以将车辆加速平顺性提升76%，刹车均匀度提升73%，有效减少乘客的晕车症状，提升乘坐舒适度。

快科技8月6日消息，在“鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会”上，华为余承东官宣享界S9标配华为途灵底盘，号称智能化远超百万豪车。

享界S9搭载D级轿车专属途灵平台，前后弹减一体架构，全系标配5档自适应调节空气悬架，可调范围为20mm~+30mm。

同时还标配CDC可变阻尼减振器，加上智能路况感知、智能扭矩控制和智能车身协同控制系统，过坎冲击力降低20%，余震收敛性提升30%，平顺性也能提升10%。

得益于途灵底盘，享界S9的100km/h-0制动距离32.77米，比百万级的迈巴赫S480、奔驰S450L、宝马735Li等更为优秀，此外，享界S9麋鹿测试成绩达到81.4km/h，同样远超百万豪车，让大车好坐也好开。

值得一提的是，享界S9首发晕车舒缓模式，通过智能扭矩控制系统，让车辆加速平顺性提升76%，刹车均匀度提升73%，乘坐舒适性显著提升。