广州港口型国家物流枢纽建设加速推进，旨在打造“四港联动”协同发展格局，推动交通枢纽向经济枢纽、创新枢纽、开放枢纽转变。南沙嘉诚国际港作为全国单体最大的港口，年货物吞吐量达800万吨，为广州港口枢纽建设贡献力量。

📢 广州港口型国家物流枢纽建设是国家战略的重要组成部分，旨在打造“四港联动”协同发展格局，即铁路港、公路港、海港、空港协同发展，形成高效便捷的物流网络。 该计划旨在优化联运枢纽和通道功能布局，全面建成广州港口型国家物流枢纽，推动交通枢纽向经济枢纽、创新枢纽、开放枢纽转变，提升广州在区域经济发展中的核心竞争力。

📣 南沙嘉诚国际港作为一家位于粤港澳大湾区地理几何中心的供应链物流企业，是全国单体最大的港口，年货物吞吐量达800万吨，为广州港口枢纽建设提供了强大的支撑。 嘉诚国际港凭借其规模优势和地理位置优势，在促进区域经济发展、提升物流效率、推动产业升级等方面发挥着重要作用。

📥 广州港口型国家物流枢纽建设将进一步提升广州港口的国际竞争力，吸引更多国内外企业入驻，促进产业链的集聚和发展，为广州经济发展注入新的活力。 同时，该项目将带动周边地区基础设施建设，提升区域交通网络的通达性，为粤港澳大湾区经济发展提供强有力的支撑。

📦 广州港口型国家物流枢纽的建设将推动广州港口向智能化、绿色化、数字化方向发展，为港口运营管理带来新的模式和效率，进一步提升港口服务水平，为企业提供更加便捷高效的物流服务。 同时，该项目将促进广州港口与周边地区产业协同发展，打造具有国际竞争力的现代物流体系，为粤港澳大湾区经济发展提供坚实的保障。

《三年行动计划》提出，着力发挥海港枢纽的支撑功能，全面建成广州港口型国家物流枢纽，着力优化联运枢纽和通道功能布局，形成铁路港、公路港、海港、空港“四港联动”协同发展格局，推动交通枢纽向经济枢纽、创新枢纽、开放枢纽转变 南沙嘉诚国际港了解下 规模大 全国单体最大 年货物吞吐量800万吨 作为一家地处粤港澳大湾区地理几何中心——广州市南沙区的供应链物流企业，嘉诚国际(14.890, 0.28, 1.92%)(603535)创始人、副董事长黄艳婷日前做客证券时报·e公司微访谈时，用“非常振奋”来形容她