丰田埃尔法在中国市场持续加价销售，售价高达上百万元，与日本市场售价相差数倍。加价行为引发争议，丰田汽车会长丰田章男曾公开指责中国经销商，但事实上，丰田对经销商加价行为并非毫不知情。专家分析，加价现象一方面是由于市场需求旺盛，另一方面是厂家控制产品供应节奏。

🤔 埃尔法在中国的加价现象由来已久，其售价远高于日本市场。以埃尔法2.5L尊贵版为例，在中国市场加价后售价高达102.9万元，而日本市场起售价仅为20万元。

🧐 埃尔法加价的原因主要有二：一是市场需求旺盛，消费者对这款车的追捧导致供不应求。二是丰田汽车有意控制产品供应节奏，通过限量供应来维持高价。

😔 埃尔法的加价行为引发了广泛争议。丰田汽车会长丰田章男曾公开指责中国经销商，但事实证明，丰田对经销商的加价行为并非毫不知情。

🙄 专家认为，埃尔法的加价现象反映了中国汽车市场消费升级的趋势，同时也暴露了部分厂家在市场监管方面的不足。

🤨 埃尔法加价行为不仅损害了消费者的利益，也给丰田品牌形象带来了负面影响。未来，丰田需要采取措施，加强对经销商的管理，避免类似事件再次发生。

快科技8月6日消息，据国内媒体报道称，作为丰田最受欢迎的一款车型，埃尔法中日价格相差数倍，这也让人不得不感慨，都现在还有谁在加价买车呢？

与起售价或低至20万元的新款埃尔法形成强烈对比的是，该款车在中国市场加价后的售价高达上百万元。

“埃尔法2.5L尊贵版只有白色可以定车，目前加价13万元。”某广汽丰田经销商表示。这意味着，购买一辆白色款的埃尔法2.5L尊贵版车型，即便是不选装漆面保护膜，加价后的价格在102.9万元。

除了授权经销商渠道，以平行进口的形式购买埃尔法同样高达上百万元。天津港某进口车商向记者透露：“埃尔法2.5L尊贵版价格在107万元。”

相关专家表示，国内进口的埃尔法通常是顶配版，40万元的售价加上进口税、运费成本等，零售价就涨了数倍。再加上车源有限，经销商通常会采取加价的手段，导致埃尔法最终的落地价高达上百万元。

事实上，一直以来，埃尔法的加价行为就广受争议。丰田汽车会长丰田章男曾公开指责中国经销商加价行为，认为这是中国经销商自己的行为，与丰田无关。但事实上，丰田对经销商的加价行为并非毫不知情。

上述汽车流通领域的专家认为：“新车加价销售，一方面是需求旺盛；另一方面是厂家比较注意控制产品在市场上的投放节奏和数量。”

上述广汽丰田经销商向记者透露：“埃尔法2.5L尊贵版只有白色，黑色没有车的原因是厂家没给（配额），具体要等多久也不好说。”