京沪高铁连接两大经济区,是铁路网重要组成部分,实际控制人为国铁集团,固定资产规模大。
🚄京沪高铁连接京津冀和长三角两大经济区,该区域面积占全国6.5%,常住人口占全国27%,GDP占全国33%,人均可支配收入高出全国平均水平38%,具有重要的经济地位。
🛤️京沪高铁是“八横八纵”铁路网的重要组成部分,连接多个高速铁路和重要铁路枢纽,对本线与跨线客运量的增长起到驱动作用。
👨✈️京沪高铁的实际控制人为国铁集团,上市时通过增发收购金福安徽65%的股权,国铁集团通过中国铁投控股京沪高铁43.39%的股份,股权结构清晰。
🏗️京沪高铁的固定资产账面价值为2188亿元,主要包括高铁线路、车站建筑物和电气化供电设备,基础设施完备。
一、公司概况与市场背景 京沪高铁连接京津冀和长三角两大经济区,占全国6.5%的行政区面积,拥有全国27%的常住人口,创造全国33%的GDP,人均可支配收入高出全国平均水平38%。 京沪高铁是“八横八纵”铁路网的重要组成部分,连接多个高速铁路和重要铁路枢纽,驱动本线与跨线客运量的增长。 京沪高铁的实际控制人为国铁集团,上市时通过增发收购金福安徽65%的股权,国铁集团通过中国铁投控股京沪高铁43.39%的股份。 京沪高铁的固定资产账面价值为2188亿元,主要包括高铁线路、车站建筑物和电气化供电设备。