小鹏汽车盘前股价下跌，7月交付新车数量及今年累计交付情况公布，同时提及新造车头部企业销量分化，月销2万成新门槛，小鹏汽车在销量上已落后于蔚来和理想汽车。

🚗小鹏汽车7月共交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%，但增速环比下滑。

📈2024年1 - 7月，小鹏汽车累计交付新车63173台，同比增长20%，全年交付目标达成率仅23%。

🎯新造车头部企业销量分化明显，月销2万成新门槛，理想和鸿蒙智行突破20万辆居第一梯队，零跑、蔚来、极氪等超10万辆，小鹏汽车落后于蔚来和理想汽车。

格隆汇8月5日｜小鹏汽车(XPEV.US)盘前跌3.7%，报7.28美元。小鹏汽车7月份共交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%，增速环比下滑。2024年1-7月，小鹏汽车累计交付新车共63173台，同比增长20%，当前全年交付目标达成率仅23%。有统计指出，新造车头部重新洗牌，月销2万已成新门槛。今年1~7月新造车企业销量出现明显分化，市场份额加速向头部集中——理想和鸿蒙智行均突破20万辆，牢牢占据第一梯队；零跑、蔚来、极氪等紧随其后，均超过10万辆。当月销万辆成为常态，头部新造车企业的较量将愈发激烈，在今年1-7月的销量层面上小鹏汽车已落后于蔚来和理想汽车。