JDI 开发出世界首款车规级 2VD 显示屏，能在两个角度显示不同画面，为主副驾提供不同内容，还集成双重触控功能，搭载自研定制 IC，画质表现大幅提升，正与多家汽车 OEM 厂商讨论应用，且设想了广泛应用场景。

🎈JDI 的车规级 2VD 显示屏可在两个角度上显示两种画面，使主驾和副驾能看到不同的显示内容，满足了不同用户的需求。

💻该显示屏业界率先集成双重触控功能，搭载自研定制 IC，能识别不同用户的触控操作，可将单块显示屏作为两个独立触控显示器使用，这对于汽车等应用场景至关重要。

🌈得益于 LTPS 等技术，JDI 的 2VD 屏幕画质显著提升，像素密度、亮度、对比度、NTSC 色域覆盖等方面均优于此前产品。

🚗JDI 正与全球多家汽车 OEM 厂商讨论车规级双重触控 2VD 显示屏的应用，最早可能于 2025 年发货，此外还设想了该显示屏在大型交通枢纽等场景的广泛应用。

IT之家 8 月 5 日消息，日本 JDI 本月 2 日表示，该企业开发出了世界首款车规级 2VD（IT之家注：2 Vision Display）显示屏，可在两个角度上显示两种画面，为主驾和副驾提供不同的显示内容。

此外，JDI 的车规级 2VD 显示屏还业界率先在同类屏幕上集成了双重触控功能，而触屏功能对于汽车等应用场景来说是至关重要的。

其显示屏搭载了自研定制 IC，可识别来自不同用户的触控操作，从而能将单块显示屏同时作为两个独立的触控显示器使用。

不仅如此，得益于 LTPS 等技术的助力，JDI 的这款 2VD 屏幕还大幅提升了画质表现，其像素密度、亮度、对比度、NTSC 色域覆盖均明显优于此前的 2VD 产品：

	JDI 新 2VD	传统 2VD
像素密度	171 PPI	88 PPI
亮度	700 nits	350 nits
对比度	1000:1	350:1
NTSC 覆盖	85%	70%

JDI 表示，其正与全球多家汽车 OEM 厂商就车规级双重触控 2VD 显示屏的应用进行讨论，最早可能于 2025 年发货。

除车用显示器外，JDI 还设想了 2VD 显示屏的广泛的应用场景，如：

在大型交通枢纽中，可根据不同距离带来的角度差向远处用户显示艺术画面、向近处用户显示出发到达信息；

根据该显示屏的双画面特性，可仅在单一视角内显示机密内容。