大众 Transporter 电动货车与福特 E-Transit Custom 共享平台，外观设计独特，但内饰与福特几乎相同，包括 12 英寸驾驶员显示屏和 13 英寸信息娱乐屏幕。三种电动版本均采用 68 千瓦时电池组，提供 134 马力、215 马力和 282 马力三种动力选择。大众尚未公布 WLTP 续航里程，但预计与 E-Transit Custom 相似，可行驶约 209 英里。大众还将推出配备更小电池组的低功率版本，适用于短途城市配送。

🤔 大众 Transporter 电动货车与福特 E-Transit Custom 共享平台，这意味着它们在底盘、动力系统和内饰方面有很多相似之处。这对于大众来说是一个明智的选择，因为他们可以利用福特在电动货车领域的经验和技术，降低开发成本和时间。

⚡️ Transporter 提供三种电动版本，分别对应 134 马力、215 马力和 282 马力三种动力输出，所有版本都配备相同的 68 千瓦时电池组，并支持 125 千瓦的快充功能。这意味着用户可以在 39 分钟内将电量从 10% 充至 80%，或者在 10 分钟内增加 51 英里的续航里程。

🚐 除了三种标准版本之外，大众还将推出配备更小电池组的低功率版本，专门针对短途城市配送。这将为客户提供更多的选择，满足不同需求。

🚧 大众尚未公布 Transporter 的 WLTP 续航里程，但预计与 E-Transit Custom 相似，可行驶约 209 英里。这意味着 Transporter 可以满足大多数商用用户的日常需求，并提供可靠的续航里程。

您可能无法仅凭外观判断，但新款大众 Transporter 货车（也可作为 Caravelle 载人货车）与福特 Transit 共享其基础。虽然 Transporter 的外观与Transit Custom完全不同，但内饰却几乎完全相同，包括 12 英寸的驾驶员显示屏和 13 英寸的信息娱乐屏幕，后者运行的是同一操作系统的重新设计版本。数字仪表盘图形也是大众独有的，方向盘也是如此。

Transporter 的所有三个电动版本都采用相同的 68 千瓦时电池组，可用容量为 64 千瓦时，为福特 E-Transit Custom供电。它们都是单电机后轮驱动货车，功率分别为 134 马力、215 马力和 282 马力。大众尚未公布任何车型的WLTP 续航里程，但 E-Transit Custom 声称一次充电可行驶 209 英里。

大众还将推出一款功率更低的版本，配备更小的电池组，仅适用于短途城市配送。最大充电功率应与E-Transit相同，额定功率高达 125 千瓦。这足以在 39 分钟内将电量从 10% 充至 80%，而 10 分钟的充电时间应可增加 51 英里的续航里程。据福特称，使用 11 千瓦壁挂式充电箱从没电到充满电只需不到 7 个小时。