e公司讯,8月3日,由中铁长安重工有限公司自主研制的无人驾驶电机车在西安市阎良区正式下线。据了解,该设备主要应用于隧道施工场景,搭载高清摄像头、激光雷达等装置,具备自动避障、自适应巡航、故障自诊断等功能,定位精度可达厘米级。工作人员可远程监测车辆在隧道内的实时位置、运行画面、轨道情况等关键信息,实现电机车组“装、运、卸”全流程可视化和无人化。(新华社)
🤖 该无人驾驶电机车主要应用于隧道施工场景,搭载了高清摄像头、激光雷达等装置,并具备自动避障、自适应巡航、故障自诊断等功能,定位精度可达厘米级,显著提升了隧道施工的安全性和效率。
📡 工作人员可以通过远程监控系统实时监测车辆在隧道内的位置、运行画面、轨道情况等关键信息,实现电机车组“装、运、卸”全流程可视化和无人化,为隧道施工提供了更安全、高效的作业模式。
🚧 该设备的研发成功标志着我国在无人驾驶技术领域取得了重要突破,也为隧道施工领域带来了新的发展方向。未来,无人驾驶技术将在更多领域得到应用,推动智能化建设的进程。
👷 该无人驾驶电机车的研发和应用将有效缓解隧道施工中的人力不足问题,为工程建设提供更加安全、高效的解决方案。
e公司讯,8月3日,由中铁长安重工有限公司自主研制的无人驾驶电机车在西安市阎良区正式下线。据了解,该设备主要应用于隧道施工场景,搭载高清摄像头、激光雷达等装置,具备自动避障、自适应巡航、故障自诊断等功能,定位精度可达厘米级。工作人员可远程监测车辆在隧道内的实时位置、运行画面、轨道情况等关键信息,实现电机车组“装、运、卸”全流程可视化和无人化。(新华社)
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