格隆汇8月3日|中信证券研报认为,综合近期政策更新,监管正在稳步推进两轮车行业规范化,更有效率的龙头企业优势将会更强。龙头企业优先受益于政策变动期。近期政策体现政府重视电动自行车行业安全性,并将从生产、存量两方面同时入手综合降低电动自行车安全隐患。生产端,首批符合《规范条件》的企业名单公布,6家上榜公司全部为头部企业,白名单模式方向确立。存量端,7月25日以旧换新跟进政策强调地方政府推进两轮车以旧换新,预计《规范条件》可能将与以旧换新政策挂钩,鼓励合规生产、全流程监管。
🚲 监管稳步推进两轮车行业规范化,旨在提高行业效率,使龙头企业凭借自身优势优先受益于政策变动期。
🛠️ 生产端公布了首批符合《规范条件》的企业名单,6家上榜公司皆为头部企业,确立了白名单模式方向,有利于提升行业生产的规范性。
🔄 存量端以旧换新跟进政策出台,强调地方政府推进两轮车以旧换新,预计《规范条件》将与之挂钩,以实现合规生产和全流程监管,降低安全隐患。
格隆汇8月3日|中信证券研报认为,综合近期政策更新,监管正在稳步推进两轮车行业规范化,更有效率的龙头企业优势将会更强。龙头企业优先受益于政策变动期。近期政策体现政府重视电动自行车行业安全性,并将从生产、存量两方面同时入手综合降低电动自行车安全隐患。生产端,首批符合《规范条件》的企业名单公布,6家上榜公司全部为头部企业,白名单模式方向确立。存量端,7月25日以旧换新跟进政策强调地方政府推进两轮车以旧换新,预计《规范条件》可能将与以旧换新政策挂钩,鼓励合规生产、全流程监管。
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