小米SU7在多家专业媒体的续航测试中表现出色，尤其是在高速续航测试中，实测里程达504.2km，远超同级别车型。小米官方解释了其续航优势的来源，包括超低的0.195风阻系数、车身轻量化设计、全域碳化硅技术、超低能耗的热管理系统等，这些技术共同带来了超过150km的续航优化。此外，小米SU7在冬季和夏季的续航保持率也大幅超越行业平均水平，保证了用户实际行驶中的续航稳定性。

🚗 **低能耗设计：** 小米SU7拥有超低的0.195风阻系数，以及车身轻量化设计，有效降低了行驶过程中的能耗。此外，全域碳化硅技术应用于电驱动、充电和压缩机，进一步提升了能量转化效率。

❄️ **冬季续航优势：** 纯电动汽车在冬季面临续航衰减问题，行业平均续航保持率仅为60%。然而，小米SU7基于全域低能耗设计，即使在-7℃的冬天，续航保持率也能达到70%以上，显著高于行业平均水平。

☀️ **夏季续航稳定：** 在35℃左右的夏季，小米SU7的续航保持率依然能够维持在80%以上，远超行业平均水平，保证了夏季高温环境下的续航稳定性。

💪 **扎实续航体验：** 小米SU7通过一系列低能耗开发方案，在实际行驶中展现出更扎实的续航表现，为用户带来更可靠的出行体验。

快科技8月3日消息，近段时间，小米SU7在多家专业媒体的续航测试中取得了优异表现。

其中，小米SU7 Max在平均时速120km/h的高速续航测试中实测里程达504.2km，相比同级别车型表现突出。

很多网友都非常疑惑，这个成绩是不是会有问题，为什么同等电池容量的情况下，小米SU7的实测续航表现会更好？

官方对此表示，为了达成真实可靠的长续航表现，小米SU7一直将能耗作为重要课题。

基于超低的0.195风阻系数以及车身的轻量化开发，再配合全域碳化硅（电驱动、充电、压缩机）和超低能耗的热管理系统等一系列的低能耗开发方案，小米SU7一共带来了超过150km的续航优化。

同时，冬季续航衰减是纯电动汽车的难题，续航保持率的行业平均水平是60%（ 参考GB/T 18386.1—2021 附录A）。

小米SU7基于全域低能耗设计，即使在-7℃的冬天，续航保持率也能达到70%以上。

此外，在35℃左右的夏季，小米SU7的续航保持率也能够维持在80%以上，大幅超越了行业平均水平。

因此，在用户实际行驶中，小米SU7续航更扎实。​​​​