2024 年 7 月全国新能源乘用车厂商批发销量预估为 95 万辆，同比增长 29%，环比下降 3%。比亚迪、特斯拉中国、吉利汽车为批发量前三，理想汽车在新势力中表现出色，奇瑞汽车等分列第七至第十名。此外，汽车以旧换新补贴政策额度翻倍，换新申请陡增。

📊2024 年 7 月全国新能源乘用车厂商批发销量预估 95 万辆，同比增 29%，环比降 3%，反映了市场的动态变化。

🚗比亚迪以 340799 辆的批发量占据国内超 1/3 份额，大幅领先其他厂商，凸显其在新能源领域的强势地位。

🌟理想汽车在新势力阵营中超常发挥，7 月批发量达 5.1 万台，超过长安和赛力斯等企业，展现出较强的竞争力。

💪汽车以旧换新补贴政策额度翻倍后，截至 7 月 25 日中午，信息平台已收到 36.4 万份补贴申请，单日新增超 1 万份，政策效果显著。

快科技8月2日消息，乘联分会今日发布2024年7月新能源乘用车厂商批发销量快讯。

根据月度初步数据，综合预估7月全国新能源乘用车厂商批发销量95万辆，同比增长29%，环比下降3%。

从乘联分会预估排名来看，比亚迪、特斯拉中国、吉利汽车为7月份的新能源批发量前三甲。

其中，比亚迪批发量340799辆，独占国内新能源市场超1/3的份额，遥遥领先特斯拉和吉利汽车。

新势力阵营中，理想汽车继续超常发挥，7月份批发量达到了5.1万台，领先长安和赛力斯等企业。

至于奇瑞汽车、广汽埃安、上汽通用五菱、长城汽车则分列新能源乘用车批发销量第七至第十名（含预估，非最终排名）。

此外，近期，随着汽车以旧换新补贴政策的额度翻倍，换新申请也开始陡增。

乘联分会提到，截至7月25日中午，汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份，单日新增已超过1万份。