IT之家 2024年08月02日
我国最大跨径组合梁独塔斜拉桥,隆中大桥顺利合龙:全长 4454 米、主跨 330 米、主塔高度 201 米
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隆中大桥(原名牛首汉江特大桥)顺利合龙,是我国最大跨径组合梁独塔斜拉桥,由中交二航局承建,位于湖北襄阳,属襄阳207国道改建项目,预计年底通车,将缓解过江压力并解决交通干扰问题。

🎢隆中大桥全长4454米,两个主跨均为330米,是襄阳207国道改建项目的一部分,该工程途经5个县(市、区),建设里程长、投资规模大、社会关注度高。

🏛️隆中大桥的设计融合了襄阳历史文化底蕴,主塔采用'H'型造型结构,总高度201米,上横梁的'城墙'造型设计彰显襄阳'华夏第一城池'美誉,将历史文化等融为一体。

🚧隆中大桥是全线核心控制性工程,其顺利合龙标志着项目进入收官冲刺阶段,预计今年年底通车,届时将有效缓解207国道襄阳段过江压力,提升国道通行能力。

🛣️207国道襄阳段改建工程建成后,可实现国道与襄阳市内环西线分离,有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题,优化交通状况。

IT之家 8 月 2 日消息,央视新闻昨日(8 月 1 日)报道,隆中大桥(原名牛首汉江特大桥)顺利合龙,该桥是我国最大跨径组合梁独塔斜拉桥。

图源:央视新闻

IT之家注:隆中大桥由中交二航局承建,位于湖北省襄阳市,全长 4454 米,两个主跨均为 330 米,属于襄阳 207 国道改建项目。

207 国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇,途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城 5 个县(市、区),全长约 96 公里,是襄阳市建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。

隆中大桥的设计结合了襄阳历史文化底蕴,主塔采用“H”型造型结构,总高度 201 米,上横梁采用独特的“城墙”造型设计,彰显襄阳“华夏第一城池”美誉,整体上将襄阳历史文化、发展愿景和结构形式融为一体。

相关负责人表示:“隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥的顺利合龙标志着项目正式进入收官冲刺阶段,预计今年年底就可以实现通车目标,届时将有效缓解 207 国道襄阳段的过江压力”。

207 国道襄阳段改建工程建成后,可实现 207 国道与襄阳市内环西线(卧龙大道)分离,有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题,提升国道通行能力。

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