财联社加红 2024年08月02日
深圳:力争到2025年全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75% 低空商业航线总数突破1000条
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深圳市低空经济高质量发展大会召开,市交通运输局表示将从四方面提升低空经济产业发展新动能和综合竞争力,包括构建低空空域管理机制、建设运行管理服务体系、拓展低空应用场景、构建标准法规政策体系等。

🎈深圳探索构建高效协同的低空空域管理机制,力争到2025年,全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。

🚀建设高质量的低空运行管理服务体系,在2025年底前具备支撑1000架以上商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。

🌆拓展五大低空应用场景,在载货运输、载人运输、应急救援、城市治理、文旅消费等方面丰富拓展低空场景应用。

📜构建完备的低空标准法规政策体系,以促进低空经济创新发展。

【深圳:力争到2025年全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75% 低空商业航线总数突破1000条】财联社8月2日电,深圳市低空经济高质量发展大会召开。深圳市交通运输局表示,从四方面提升低空经济产业发展新动能和综合竞争力。一是探索构建高效协同的低空空域管理机制。力争到2025年,全市120米以下适飞空域开放面积占比突破75%,低空商业航线总数突破1000条。二是建设高质量的低空运行管理服务体系,支撑大规模商业化飞行需求。2025年底前具备支撑1000架以上商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。三是拓展五大低空应用场景,打造最佳低空示范地。在载货运输、载人运输、应急救援、城市治理、文旅消费等方面不断丰富拓展低空场景应用。四是构建完备的低空标准法规政策体系,促进低空经济创新发展。

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