来源：雪球App，作者： 浪浪山青瓦君，（https://xueqiu.com/6201520730/299613471）
$大众交通(SH600611)$咱也不懂到底为什么那么多老师信誓旦旦?下结论说大众交通见顶了，反正我是没有看到明确的见顶信号
伴随着这种具有时代性产业结构调整出现的市场龙头只有3.5倍涨幅，不觉得可笑吗？让曾经乱弹琴的工业大麻龙头顺灏股份，点错科技树的氢能源龙头美锦能源，破蓝牙耳机龙头漫步者情何以堪呀
在我的认知里，就算无人驾驶对一些相关行业从业者有就业冲击，会出现一定的阻力，但是这并不能阻挡整个社会产业结构调整的脚步，阻力再大能大的过上世纪90年代国企改革的阻力吗？
无人驾驶作为新能源车的终极产业形态，我们不可能因为有阻力而止步不前。一是我们的人口红利在逐年消退，二是无人驾驶的目标不仅限于公交车、出租车、矿车，更远的目标其实是war，中美矛盾不能调和的根本原因是中族对生存空间的争夺；所以，在任何一项影响未来生存权的产业结构调整中，我们都不可能因为一些小团体利益而放弃，每一代人都有被牺牲的一些东西，这是避免不了的。
扯远了，还是继续说大众交通为什么没有明确的见顶信号。
1、连5日线都没碰到过你告诉我龙头见顶了，这不是搞笑吗？
2、一个出现跌停板或中阴线都没出现过；
3、昨日量能还没有异常放大到不可接受的程度；
4、对于一个产业结构调整产生的龙头来说，愚以为涨幅是不够的。
最后，大众交通毕竟在高位运行，作为龙头安全性有余、弹性不确定，有丰厚利润垫的是可以格局等待明确见顶信号；但是没有利润垫的，还是不建议格局和盲目入场，等待出现明确见顶或者二波右侧信号再做决定或许更好。
