梅赛德斯-奔驰因豪华轿车市场需求下降，计划减少部分车型产量，销量、销售额及利润有所下滑，电动化转型面临挑战，但仍预计全年汽车销量增长并不断调整战略。

🎈梅赛德斯-奔驰因豪华轿车市场需求下降，决定减少S级和EQS车型产量。原本S级和EQS车型在辛德芬根的“56号工厂”双班制生产，10月起将改为单班制。这反映出高端豪华车型市场销量的显著变化。

📊2024年上半年，梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵市场销量为136900辆，同比下滑22%。财务方面，第二季度销售额为367.4亿欧元，同比下降3.9%；息税前利润为40.4亿欧元，下降19%。

🚗梅赛德斯-奔驰电动化转型面临挑战，纯电动车型销售表现未达预期。2024年上半年累计销售纯电动车型93400辆，同比下滑17%，其中二季度销量为45800辆，同比下滑4%。

💪尽管面临销量下滑和市场挑战，梅赛德斯-奔驰仍在不断创新和调整战略，以适应市场变化并满足消费者需求。

快科技8月1日消息，据媒体报道，梅赛德斯-奔驰近期宣布，由于豪华轿车市场需求下降，公司计划减少S级和EQS车型的产量。

这一决策反映了高端豪华车型市场销量的显著变化。

根据《商报》报道，S级和EQS车型目前都在辛德芬根的“56号工厂”采用双班制生产，但自今年10月起，该工厂将改为单班制。

梅赛德斯-奔驰的数据显示，2024年上半年，公司高端豪华产品矩阵（包括梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS、EQS和EQS SUV）的市场销量为136900辆，同比下滑了22%。

财务方面，第二季度销售额为367.4亿欧元，同比下降3.9%；息税前利润为40.4亿欧元，下降19%。

尽管如此，梅赛德斯-奔驰仍预计全年汽车销量将实现10%至11%的同比增长。

此外，梅赛德斯-奔驰的电动化转型也面临挑战，纯电动车型的销售表现未达预期。

从销量来看，2024年上半年，公司累计销售纯电动车型93400辆，同比下滑17%，其中二季度销量为45800辆，同比下滑4%。

尽管面临销量下滑和市场挑战，梅赛德斯-奔驰依然在不断创新和调整战略，以适应市场变化并满足消费者的需求。