广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿.征求意见稿)》，该条例旨在支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。广州市政府将稳步推进智能网联汽车规模化运营，并在全市范围内开放自动驾驶与人类驾驶混合运行道路。条例也明确了智能网联汽车的安全和责任认定标准，要求相关企业保障数据存储和事故分析。目前广州已开通多条自动驾驶便民巴士线路，并引入“萝卜快跑”无人驾驶网约车。

😄 **支持智能网联汽车应用场景**: 条例明确支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用，推动智能网联汽车在不同场景中的应用落地。

🚀 **推进规模化运营**: 广州市政府将稳步推进智能网联汽车规模化运营，并在全市范围内开放自动驾驶与人类驾驶混合运行道路，为智能网联汽车的规模化运营提供基础设施和政策支持。

🔒 **安全与责任认定**: 条例明确了智能网联汽车的安全和责任认定标准，要求相关企业保障数据存储和事故分析，为智能网联汽车的运营安全提供保障机制。

🚌 **便民巴士与无人驾驶网约车**: 广州已开通多条自动驾驶便民巴士线路，并引入“萝卜快跑”无人驾驶网约车，为市民提供更加便捷、智能的出行体验。

8月1日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿.征求意见稿)》，拟支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。市区政府将稳步推进智能网联汽车规模化运营，并在全市范围内开放自动驾驶与人类驾驶混合运行道路。条例明确了智能网联汽车的安全和责任认定标准，要求相关企业保障数据存储和事故分析。广州已开通多条自动驾驶便民巴士线路，并引入“萝卜快跑”无人驾驶网约车。（财联社） 珠江股份 岭南股份 穗恒运 电声股份已经涨停 关注广州无人驾驶安