雪球网今日 2024年07月31日
参加了小鹏汽车智驾发布会,以及后续何小鹏和李立耘的小范围交流,总结一下我个人信息增量的几个点。1、小鹏是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。(很多...
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

小鹏汽车在智驾方面取得进展,是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企,介绍了其面临的挑战及部分功能,还提到了全球化愿景和何小鹏的观点。

🎈小鹏汽车是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企,何小鹏要求技术团队四季度开放,实现所有小鹏汽车“门到门”,目前公开道路已做完,正加强内部道路等,争取今年跑完并四季度上线。

🚗实现“门到门”并非易事,中国地县级市众多,路况复杂,红绿灯种类多,隔离带千奇百怪,环岛难,掉头是检验自动驾驶的最高标准,即使特斯拉FSD进中国,小鹏汽车也有信心应战。

💡智能驾驶要从可用到好用再到爱用,比如循迹倒车功能,在窄路发现死路不好掉头时,可让汽车自己倒车出来,此功能深受喜爱。

🌍小鹏汽车有全球化愿景,端到端比过去的规则法更适合全球化。

💭何小鹏认为中国的成功因素已转变,以前靠人才密度,现在靠高度,算法、算力、数据和基础设施很重要。

来源:雪球App,作者: 衣公子的剑,(https://xueqiu.com/2267826363/299394688)

参加了小鹏汽车智驾发布会,以及后续何小鹏和李立耘的小范围交流,总结一下我个人信息增量的几个点。

1、小鹏是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。(很多车企发布会上有,但只是idea,没落地)。何小鹏给到技术团队的要求是,四季度开放,所有小鹏汽车可以“门到门”

2、要实现这个,需要全路跑。目前公开道路,小鹏汽车已经做完了。比如,小鹏做实验,从广州开到乌鲁木齐,从广州开到哈尔滨,不走高速,99%的路能用XNGP

一直在加强内部道路,ETC、停车场、闸门等,才能实现门对门,争取今年跑完,所以计划四季度上线。

3、第2点这个活不容易。中国有多少地县级市,百度/知乎等渠道的数字都不一样,跑了才知道,全中国红绿灯有1000多种,车道中间的隔离带,千奇百怪,不同城市用不同花坛做,环岛也很难,一个简单的掉头,是检验自动驾驶的最高标准

基于以上,小鹏觉得,即使特斯拉FSD进中国,小鹏汽车也是可以应战的。因为中国太复杂了,除了路况那么复杂,还有上亿辆小电驴。$小鹏汽车(XPEV)$

4、智能驾驶要从可用到好用,再到爱用。比如,现在智驾,其实很安全,我放心,但是我嫌弃效率太低了,我自己开“稳准狠”,一把方向盘就过去了。要往这方面提高,才能“爱用”。

这个发布会,有一个智驾功能我很喜欢,循迹倒车——很窄的路,开进去发现死路,又不好掉头,这时候让小鹏汽车自己倒车出来。这个长距离倒车,我这个老司机都不行,但现在让智驾做,很舒服。

5、交流里,很能看得出小鹏汽车全球化愿景。端到端比过去的规则法,更合适全球化。

6、何小鹏一个分享,我也很感触,以后写个长文章展开说吧。中国的成功建立在“勤奋+努力”,但是,现在是“算法+算力+数据+infrastructure”。“勤奋+努力”在新时代不再和以前一样管用。以前靠(人才的)密度,现在靠高度。

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

小鹏汽车 智能驾驶 全球化愿景 端到端大模型 智驾功能
相关文章