文章探讨汽车降价后不同品牌车主的反应，BBA降价老车主较平静，国产车降价却引发部分车主闹事，作者认为不应搞双标，要输得起。

🥳BBA降价，老车主未闹事反而称赞其好实惠。BBA作为豪华车品牌，拥有一定的品牌影响力和用户忠诚度。此次降价，老车主们认为这是品牌的市场策略，体现了其性价比，因此并未出现过激反应。

😡国产车降价，部分车主采取过激行为。如豹5降5万，一些车主拉横幅、堵门口。作者认为这可能有友商推波助澜，但车主的行为反映出他们对降价的不满和不理智。

🤔作者通过买房、买股票的例子进行类比。指出在市场中，价格波动是正常现象，不能只在价格下跌时要求退钱或补差价，而在涨价时无动于衷，这种双标和巨婴行为不可取。

来源：雪球App，作者： 长跑长赢，（https://xueqiu.com/7551292152/299338061）

看看宝马、奔驰、奥迪，十几万十几万的降价，咋没见老车主要死要活的去闹的呢？反倒说BBA太好了、太实惠了。国产车降个价，一群人围攻（就像六大门派围攻光明顶一样），豹5降5万，一些车主就拉横幅、堵门口等各种动作都来了，当然也可能有某些友商在后面推波助澜。一降价就受不了闹着要退钱，过去车企们涨价的时候咋没见有人追着去补交涨价差价的呢？很多人买房买在比较高的价位，现在价格跌下来不少，那他是不是应该找原来的卖家要差价呢？A股这么多股民，买股票买高了的多了去了，已经跌下来了很多，他们应该找谁去补差价呢？如果是无差别攻击，无论是国产还是合资品牌，那没问题呀，要骂都骂呗，要慢都闹呗，但搞双标、当巨婴就没意思了。就像买股票一样，要买得起、赢得起也要输得起。$比亚迪(SZ002594)$