格隆汇7月30日|北京商报发文表示,大众交通的暴涨已经不能用价值投资来解释,已然处于“市梦率”阶段,公司明确表示智能网联汽车相关模式尚处于试验阶段,未来业务发展趋势尚存在不确定性,但是股价短期涨幅巨大,投资者此时进场追涨,风险收益比已经不具优势。大众交通从7月8日2.77元开盘,一路上涨至目前的10.2元,股价仍然封死涨停板。如此犀利的走势吸引了众多目光,但是投资者在欣喜之余,也要思考一下大众交通的股价是否有过度炒作之嫌。
🎯大众交通股价从7月8日的2.77元一路飙升至目前的10.2元,且股价仍封死涨停板,走势极为强劲,吸引了众多目光。
🚗公司明确表示智能网联汽车相关模式尚处于试验阶段,未来业务发展趋势存在不确定性,这给股价的持续上涨带来了一定的风险。
💡尽管大众交通股价走势犀利,但此时投资者进场追涨,风险收益比已经不具优势,需要谨慎考虑,避免过度炒作带来的潜在损失。
格隆汇7月30日|北京商报发文表示,大众交通的暴涨已经不能用价值投资来解释,已然处于“市梦率”阶段,公司明确表示智能网联汽车相关模式尚处于试验阶段,未来业务发展趋势尚存在不确定性,但是股价短期涨幅巨大,投资者此时进场追涨,风险收益比已经不具优势。大众交通从7月8日2.77元开盘,一路上涨至目前的10.2元,股价仍然封死涨停板。如此犀利的走势吸引了众多目光,但是投资者在欣喜之余,也要思考一下大众交通的股价是否有过度炒作之嫌。
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