🤩 **路虎揽胜运动版纯电原型车谍照曝光**：外媒 motor.es 近日发布了路虎揽胜运动版纯电原型车的无伪谍照，该车采用了与现有的燃油版车型类似的造型设计。
⚡️ **搭载 800V 平台，续航里程超 500 公里**：路虎揽胜运动版纯电车型将基于 800V 的 MLA 平台打造，配备 100kWh 锂离子电池，由双电机四驱系统提供动力，WLTP 续航里程超过 500 公里。
📈 **订单火爆，已有超过 38000 人排队等候**：捷豹路虎官方在今年 6 月透露，等待购买路虎揽胜纯电版车型的客户已经超过 38000 人，相比 2 月份的 16000 人增加了 137%。
💪 **“史上最安静且最精致”的揽胜，拥有超越性性能**：路虎官方称该车为“史上最安静且最精致”的揽胜，并在低抓地力路面上拥有“超越性”的性能，以确保其在全地形、全天候、全路况的能力。
🗓️ **预计 2025 年下半年正式亮相**：路虎揽胜运动版纯电车型有望在 2025 年下半年正式亮相。
IT之家 7 月 29 日消息，外媒 motor.es 今天放出了一组路虎揽胜运动版纯电原型车的无伪谍照。该车采用了与现有的路虎揽胜运动版车型（燃油版）类似的造型设计。
据报道，该车将基于 800V 的 MLA 平台打造，配备 100kWh 锂离子电池，由双电机四驱系统提供动力，WLTP 续航里程超过 500 公里，有望在 2025 年下半年正式亮相。作为对照，IT之家附路虎揽胜运动版燃油车型官图如下：
至于纯电路虎揽胜，捷豹路虎官方曾在今年 6 月透露，等待购买路虎揽胜纯电版车型的客户已经超过 38000 人，相比 2 月份的 16000 人增加了 137%。
纯电揽胜去年 12 月开放订单，官方曾称之为“史上最安静且最精致”的揽胜。该车将在低抓地力路面上拥有“超越性”的性能，以确保其在全地形、全天候、全路况的能力。
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