中国船舶集团上海船舶研究设计院联合主导制定的ISO 23799：2024 《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布，这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准。该标准结合了我国船舶设计院所和行业智库多年积累的实船数据，全面对标国内外海事公约、规范和标准，聚焦船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载各类系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，率先提出了一种基于矩阵原理的风险评估方法，有助于利益相关方识别船载网络安全风险、定量评估风险等级，将大幅提升船舶网络安全防御能力。

🚢 **基于矩阵原理的风险评估方法**：该标准率先提出了一种基于矩阵原理的风险评估方法，通过对船载网络安全风险要素和流程进行分析，识别和评估船载各类系统的安全风险。这种方法能够有效地识别潜在的网络安全威胁，并定量评估风险等级，为船舶网络安全防御提供科学依据。

📊 **全面对标国内外标准**：该标准结合了我国船舶设计院所和行业智库多年积累的实船数据，并全面对标国内外海事公约、规范和标准，确保了标准的科学性和实用性。它涵盖了船舶网络安全风险评估的各个方面，包括风险识别、分析、评价、控制等，为船舶网络安全防护提供了全面的指导。

🛡️ **提升船舶网络安全防御能力**：该标准的发布将有助于利益相关方识别船载网络安全风险、定量评估风险等级，从而提升船舶网络安全防御能力。这将有效降低船舶遭受网络攻击的风险，保障船舶航行安全和信息安全。

🌐 **推动智能航运发展**：该标准的制定和发布，标志着我国在智能航运领域国际标准的制定方面取得了重大突破。它将为推动智能航运发展，促进航运产业数字化转型，提升航运安全和效率提供重要的技术支撑。

🤝 **国际合作与贡献**：该标准由中国牵头主导制定，体现了中国在智能航运领域的领先地位和国际影响力。它将为全球航运界提供一个统一的网络安全风险评估标准，促进国际合作，共同提升航运网络安全水平。

7月29日，据上船院消息，日前由中国船舶集团上海船舶研究设计院联合主导的ISO 23799：2024 《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布。这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准。该标准结合了我国船舶设计院所和行业智库多年积累的实船数据，全面对标国内外海事公约、规范和标准，聚焦船载网络安全风险评估要素、流程，以及船载各类系统安全风险识别、分析和评价等有关要求，率先提出了一种基于矩阵原理的风险评估方法，有助于利益相关方识别船载网络安全风险、定量评估风险等级，将大幅提升船舶网络安全防御能力。