动力新科近期股价连续上涨，但公司发布风险提示公告称，盈利能力相对较弱，2022年、2023年和预计2024年上半年连续发生较大亏损。主要原因是近年来行业自卸车下滑，全资子公司上汽红岩存在订单不足风险，经营情况弱于同行业平均水平，存在资产减值、业绩亏损等风险。此外，上汽红岩资产负债率较高，存在偿债困难的风险，应收款项较高，存在收回困难的风险。公司股价短期内连续上涨，存在估值偏高的风险。

🤔 公司盈利能力较弱：动力新科近年来连续亏损，主要因为行业自卸车下滑，全资子公司上汽红岩订单不足，经营情况弱于同行业平均水平。

⚠️ 资产负债率高，偿债风险大：上汽红岩资产负债率较高，存在偿债困难的风险。

💰 应收款项高，收回风险大：上汽红岩应收款项较高，前期因应收款项收回困难而进行了两次债权重组，但因部分应收账款账龄趋长，后续存在应收款项收回困难的风险。

📈 估值偏高，风险提示：动力新科股价短期内连续上涨，存在估值偏高的风险。

【13天7板动力新科：公司盈利能力相对较弱 短期内存在估值偏高的风险】财联社7月29日电，动力新科发布股票交易风险提示性公告，公司盈利能力相对较弱。公司2022年、2023年和预计2024年上半年连续发生较大亏损。主要是由于近年来行业自卸车下滑，公司全资子公司上汽红岩存在订单不足风险，整体经营情况弱于同行业平均水平，存在资产减值、业绩亏损等风险。截至目前，上汽红岩资产负债率较高，存在偿债困难的风险。此外，截至目前，上汽红岩应收款项较高，前期因应收款项收回困难而进行了两次债权重组，但因部分应收账款账龄趋长，后续存在应收款项收回困难的风险。公司A股股价短期内连续上涨，短期内存在估值偏高的风险。