比亚迪作为新能源汽车领域的领头羊，其高端车型却遭遇了市场冷遇。文章作者以自身经历为例，对比了比亚迪与理想、问界等品牌在高端市场上的差异，指出比亚迪在产品定位和用户思维方面存在不足。作者认为，比亚迪过度强调技术，忽视了用户需求，在高端市场上缺乏竞争力。

🤔 **比亚迪高端车型销量不佳，用户思维缺失**：作者以自身拥有比亚迪唐80、腾势N8和问界M7等车型的经历，对比了比亚迪与理想、问界等品牌在高端市场上的差异。文章指出，比亚迪在高端市场上的表现不佳，主要原因在于其产品定位和用户思维方面存在不足。作者认为，比亚迪过度强调技术，忽视了用户需求，缺乏对高端用户群体的理解，导致其产品在高端市场上缺乏竞争力。 作者列举了比亚迪高端车型的一些问题，例如腾势N7玩猎装、腾势Z9玩轿跑、方程豹豹五玩越野、仰望U8主打易四方和下水、U7和U9主打悬挂和跑车性能等。作者认为，这些产品定位过于偏执，没有考虑到用户真正想要什么。 相比之下，理想L789、问界M9和享界S9等车型则更加注重用户体验，在产品定位和功能设计方面更符合用户需求。

🤔 **用户需求才是高端市场制胜的关键**：文章作者认为，高端市场需要的是用户思维，而不是技术思维。比亚迪在高端市场上的失败，就是因为其过度强调技术，忽视了用户需求。作者认为，比亚迪应该学习理想、问界等品牌，更加注重用户体验，在产品设计和功能开发方面更加贴近用户需求。 作者指出，高端用户群体更加注重产品的功能、品质和体验，他们愿意为优质的产品和服务支付更高的价格。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须改变其传统的技术思维，更加注重用户需求，提供更加符合用户期望的产品和服务。

🤔 **比亚迪需要从技术思维转向用户思维**：文章作者呼吁比亚迪要从技术思维转向用户思维，更加注重用户需求，才能在高端市场上取得成功。作者建议比亚迪应该学习理想、问界等品牌，更加注重产品的功能、品质和体验，提供更加符合用户期望的产品和服务。 作者认为，比亚迪拥有强大的技术实力，但如果不能将技术优势转化为用户价值，就无法在高端市场上取得成功。比亚迪需要更加注重用户需求，提供更加符合用户期望的产品和服务，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

🤔 **高端市场需要更多创新和差异化**：文章作者认为，高端市场需要更多创新和差异化，才能吸引用户的关注。比亚迪在高端市场上的产品缺乏创新和差异化，导致其产品缺乏竞争力。作者建议比亚迪应该更加注重产品设计和功能开发，提供更加独特和创新的产品，才能在高端市场上脱颖而出。 作者认为，高端用户群体更加注重个性化和差异化，他们追求独特的产品和服务。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须提供更加独特和创新的产品，才能满足高端用户的需求。

🤔 **比亚迪需要更加注重品牌建设**：文章作者认为，比亚迪需要更加注重品牌建设，才能提升其在高端市场上的影响力。作者建议比亚迪应该加强品牌宣传和推广，提升品牌形象，才能吸引更多高端用户的关注。 作者认为，高端用户群体更加注重品牌和口碑，他们更愿意选择有品牌知名度和良好口碑的产品。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须加强品牌建设，提升品牌形象，才能赢得高端用户的认可。

🤔 **比亚迪需要更加注重用户体验**：文章作者认为，比亚迪需要更加注重用户体验，才能提升其在高端市场上的竞争力。作者建议比亚迪应该更加注重产品设计和功能开发，提供更加舒适和便捷的用户体验，才能满足高端用户的需求。 作者认为，高端用户群体更加注重产品的功能和体验，他们追求更加舒适和便捷的驾驶体验。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须更加注重用户体验，提供更加舒适和便捷的产品，才能赢得高端用户的青睐。

🤔 **比亚迪需要更加注重售后服务**：文章作者认为，比亚迪需要更加注重售后服务，才能提升其在高端市场上的用户满意度。作者建议比亚迪应该提供更加完善的售后服务体系，为用户提供更加便捷和高效的服务，才能赢得用户的信任。 作者认为，高端用户群体更加注重售后服务，他们更愿意选择售后服务体系完善的品牌。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须提供更加完善的售后服务体系，才能赢得用户的认可。

🤔 **比亚迪需要更加注重用户反馈**：文章作者认为，比亚迪需要更加注重用户反馈，才能提升其在高端市场上的产品竞争力。作者建议比亚迪应该建立更加完善的用户反馈机制，及时收集用户的意见和建议，不断改进产品和服务，才能满足用户的需求。 作者认为，高端用户群体更加注重产品和服务的改进，他们更愿意选择能够及时收集用户反馈并进行改进的品牌。比亚迪如果想要在高端市场上取得成功，就必须更加注重用户反馈，不断改进产品和服务，才能赢得用户的青睐。

来源：雪球App，作者： liyonglin，（https://xueqiu.com/6529577449/299047377）

$比亚迪(SZ002594)$
华为和赛力斯旗下的问界M9，均价五十多万的车，7个月卖了11万台，月销16,000台，不知道有没有刺激到比亚迪的高管，高端到底应该怎么打造。冰箱彩电大沙发+智能化。
问及M9胜出的这两点，都是比亚迪最忽视的两点。
仰望U8现在的销量已经跌到了月销600台。
作为新能源汽车的老大，不能从技术思维转向用户思维，高端市场，会教你做人的。
比亚迪现在依然是传统汽车思维，腾势N7玩猎装，腾势z9玩轿跑，方程豹豹五玩越野，仰望U8主打易四方和下水， U7，U9主打悬挂，跑车性能……
通通tmd跑偏……
理想L789怎么定位的？问界M9怎么定位的？享界S9现在又是怎么定位的？
作为纯理工背景的人，我本来向来讨厌销售和产品背景的人去嘲笑搞技术的人。但是我现在不得不说一句，比亚迪这种不研究用户需求的工程师思维，拿着上好的技术在高端市场被打趴下，真的都是活该。
——15款唐80，腾势N8，问界M7车主留。