文章分析了赛力斯加入华为车BU的几个关键点，包括赛力斯股价走势、股权占比猜测、车BU未来发展空间等。作者认为赛力斯股价在调整期后将迎来新的上涨，而车BU将成为华为未来发展的重要方向，拥有巨大的潜力。

📈 **赛力斯股价走势分析**：作者认为赛力斯股价在调整期后将迎来新的上涨，并指出赛力斯在调整期几乎是静默的，这与华为化“闷声做大事儿”的逻辑相符。

📉 **车BU股权占比猜测**：作者认为赛力斯在车BU的股权占比不会太高，也不会太低，40%以上可能性较小，因为未来会有更多车企加入车BU，而长安预计将是最大的股东。

📊 **赛力斯在车BU中的地位**：作者认为赛力斯在车BU中将占据重要地位，并指出赛力斯将比长安的股权占比少一些，但仍然足够重要。

📋 **车BU未来发展空间**：作者认为车BU将是未来发展空间最大的业务之一，并指出车BU的市场规模有望达到5000亿甚至10000亿，潜力巨大。

📌 **赛力斯与华为合作**：作者认为赛力斯与华为的合作关系良好，华为不会减少对赛力斯的支持，并指出赛力斯是华为的“样板房”。

来源：雪球App，作者： DSB945，（https://xueqiu.com/4388220188/299059658）

赛力斯加入车bu的几个感觉
1,赛确定有主力，一天不洗完，一天这个消息也不放出来，调整期赛几乎是静默的，这也暗和了对他华为化，闷声做大事儿的逻辑
2，占股猜想，不会太高，也不会太低，40以上应该是不用想了，想加入的人很多。以后是公共平台，还要有很多车企加入。长安应该是最大的，因为军工背景，这都不用想
3，除了军工背景的长安进来。第二个就是赛力斯，超预期了，他会比长安少一些，但是这部分也足够吃了
4车bu应该是以后想象空间最大的了。5000亿也是他。发展的厉害了10000亿也是他，空间没有上限，再依托华为手机，厉害了。
5，赛的调整期算是彻底结束了，占比多少的问题，其实没那么重要，余不会少给赛，赛太听话了，样板房还在继续