波罗的海干散货运价指数7月26日连续第六日下滑，主要受海岬型船运费下降影响。该指数下跌1.4%，至1808点，为近两个月最低。海岬型船运价指数下跌3%，报2614点，为5月末以来最低。巴拿马型船运价指数则上涨0.4%，报1792点，为一个月多来最高。超灵便型散货船运价指数下跌0.1%，报1386点。

🚢 **干散货运价指数连续下跌**：波罗的海干散货运价指数7月26日连续第六日下跌，主要受海岬型船运费下降影响。该指数下跌1.4%，至1808点，为近两个月最低。 海岬型船运价指数下跌3%，报2614点，为5月末以来最低。海岬型船日均获利下滑687美元，至21676美元。 巴拿马型船运价指数则上涨0.4%，报1792点，为一个月多来最高。巴拿马型船日均获利上涨59美元，至16125美元。 超灵便型散货船运价指数下跌0.1%，报1386点。

📈 **海岬型船运费下降**：海岬型船运费下降是导致干散货运价指数下跌的主要原因。海岬型船运价指数下跌3%，报2614点，为5月末以来最低。海岬型船日均获利下滑687美元，至21676美元。 这可能与全球经济增长放缓、需求疲软以及供应过剩等因素有关。此外，一些主要航线的运费也出现了下降，例如巴西到中国的大豆航线。

📊 **巴拿马型船运价指数上涨**：巴拿马型船运价指数则上涨0.4%，报1792点，为一个月多来最高。巴拿马型船日均获利上涨59美元，至16125美元。 这可能是由于巴拿马型船的运力需求相对较强，以及一些航线的运费上涨所致。例如，澳大利亚到中国的铁矿石航线运费近期有所上涨。

📉 **超灵便型散货船运价指数下跌**：超灵便型散货船运价指数下跌0.1%，报1386点。 这可能是由于超灵便型散货船的运力供应相对充足，以及一些航线的运费下降所致。例如，东南亚到中国的粮食航线运费近期有所下降。

格隆汇7月26日｜波罗的海干散货运价指数周五连续第六日下滑，因海岬型船运费下降。波罗的海干散货运价指数下滑26点，或1.4%，至1808点，为近两个月以来最低水准。该指数本周下滑3.6%。海岬型船运价指数下滑82点，或3%，报2614点，为5月末以来最低水准。海岬型船日均获利下滑687美元，至21676美元。巴拿马型船运价指数上涨7点，或0.4%，报1792点，为一个月多来最高水准。巴拿马型船日均获利上涨59美元，至16125美元。超灵便型散货船运价指数下滑1点，或0.1%，报1386点。