格隆汇7月26日|法院裁定,优步和来福车可以继续把加利福尼亚州司机归入独立承包商。这项裁定利好零工经济公司,消除了投资者眼中的一大监管不确定。要是法官裁定22号提案无效,司机被重新归入雇员,则这些公司可能将新增数以百万美元计的成本得付给司机,这将颠覆他们的商业模式,并可能会提高他们在美国最大市场之一的用户成本。优步、来福车、DoorDash和Instacart的股价均应声而涨,其中来福车涨幅最大,一度达7.4%。收盘时分,来福车股价下跌1.4%。
😄 法院裁定优步和来福车可以继续将司机归类为独立承包商,这对于零工经济公司来说是一个重大利好消息。
🥳 该裁定消除了投资者对零工经济监管不确定性的担忧,因为如果司机被认定为雇员,这些公司将面临巨额成本,可能颠覆其商业模式并导致用户价格上涨。
😥 如果法官裁定22号提案无效,司机被重新归入雇员,优步、来福车、DoorDash和Instacart等公司将面临数以百万美元计的额外成本,这将对他们的业务运营造成重大影响。
📈 由于该裁定对零工经济公司有利,优步、来福车、DoorDash和Instacart的股价均应声而涨,其中来福车涨幅最大,一度达7.4%。
📉 尽管如此,来福车在收盘时分股价下跌了1.4%。
格隆汇7月26日|法院裁定,优步和来福车可以继续把加利福尼亚州司机归入独立承包商。这项裁定利好零工经济公司,消除了投资者眼中的一大监管不确定。要是法官裁定22号提案无效,司机被重新归入雇员,则这些公司可能将新增数以百万美元计的成本得付给司机,这将颠覆他们的商业模式,并可能会提高他们在美国最大市场之一的用户成本。优步、来福车、DoorDash和Instacart的股价均应声而涨,其中来福车涨幅最大,一度达7.4%。收盘时分,来福车股价下跌1.4%。
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