近日，政府发布新通知，提高汽车报废更新补贴标准，旨在支持环保，鼓励消费者报废老旧车辆并更换为新能源或低排量汽车。新能源乘用车补贴增至2万元，2.0升及以下排量燃油乘用车补贴至1.5万元。同时，对报废更新货车和新能源公交车也有相应补贴。这一政策将有效推动汽车市场绿色转型。

🚗 提升环保意识：新政策通过提高补贴，激励消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车和老旧新能源乘用车，购买更环保的车型，降低空气污染。

💰 补贴力度加大：新能源乘用车补贴提升至2万元，2.0升及以下排量燃油乘用车补贴提升至1.5万元，货车和新能源公交车更新也有高额补贴，促进汽车市场更新换代。

🚚 支持营运车辆更新：特别针对报废国三及以下排放标准的营运类柴油货车，提供平均每辆8万元的更新补贴，加快低排放货车替换老旧车辆。

快科技7月25日消息，据媒体报道，有关部门近日发布通知，宣布将提高汽车报废更新的补贴标准，以支持大规模设备更新和消费品以旧换新。

根据新政策，个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，将获得更高的补贴。

其中新能源乘用车补贴提升至2万元，2.0升及以下排量燃油乘用车补贴提升至1.5万元。

新通知还明确，自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，将按照新标准执行。

此外，政策还加大了对老旧营运货车报废更新的支持力度，特别是报废国三及以下排放标准的营运类柴油货车，并加快更新为低排放货车。

具体而言，报废并更新购置符合条件的货车平均每辆可获得8万元补贴；仅更新购置符合条件的货车平均每辆补贴3.5万元；仅提前报废老旧营运类柴油货车，平均每辆可获得3万元补贴。

为了推动城市公交车电动化，政策还提高了新能源公交车及动力电池更新的补贴标准。

更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车可获得6万元补贴。