小鹏汽车董事长何小鹏针对特斯拉FSD新版本和Robotaxi发表观点，认为FSD与以往特斯拉自动驾驶能力有显著提升，并赞赏端到端技术。他透露小鹏汽车将按计划在2026年推出有竞争力的Robotaxi，并强调小鹏不会参与运营，而是与合作伙伴共同推进变革。同时，何小鹏指出Robotaxi的商业闭环尚需时日，预计两年后进入转折点。

🚗💡何小鹏对特斯拉FSD新版本给予了高度评价，认为其与之前的自动驾驶技术相比有质的飞跃，特别是端到端技术的应用，为L2或L3级别自动驾驶提供了最佳路线，但他同时认为这不是L4级别自动驾驶的优选方案。

🚗🤝何小鹏透露小鹏汽车的Robotaxi计划，预计在2026年推出具有竞争力的自动驾驶出租车，并明确表示小鹏汽车不会直接介入运营，而是选择与合作伙伴共同推动行业变革。

🤔📉何小鹏在朋友圈中指出，Robotaxi的商业化并非一蹴而就，需要考虑能力、法规和商业闭环等多方面因素，预计两年后将迎来行业发展的转折点。

快科技7月25日消息，小鹏汽车董事长今日发文称，有好多鹏友问他怎么看特斯拉FSD新版本和Robotaxi（自动驾驶出租车）的，他统一回复下：

今年FSD和以前的特斯拉自动驾驶从能力上看完全是两个，我非常赞赏。

最近和好几个L4的老大聊端到端，他们都认为端到端是L2或者L3的最佳路线，但一定不是L4的优选，我是真的认为端到端+大模型会最终到L4。

关于Robotaxi，何小鹏表示：特斯拉会从车到运营都做，这个和我们的思路不同，小鹏还是会按照既定节奏，在2026年推出非常有竞争力的Robotaxi。

他强调，小鹏不会介入Robotaxi的运营环节，而是会和合作伙伴一起推动这场变革。

而在前段时间，何小鹏还在朋友圈发文称，说Robotaxi很快能打平是因为很多账没有算，能力、法规、商业闭环都还没有到。

他认为，Robotaxi在加速，大概两年后会开始进入转折点。