富士康在郑州布局造车业务，计划在航空港区落地相关产能。由于富士康自身没有牌照，需要收购或合作开发，目前还没有确定合作的车企。根据基地位置和海马汽车与航空港区签署的新能源汽车业务托管协议，海马汽车很有可能是富士康的首要合作对象。协议显示，海马新能源将委托给航空港区运营5年，之后再交还给海马，旨在促进当地经济和就业发展。

😄 富士康在郑州布局造车业务，计划在航空港区落地相关产能，目前还没有确定合作的车企。

😎 由于富士康自身没有牌照，需要收购或合作开发，海马汽车与航空港区签署的新能源汽车业务托管协议显示，海马新能源将委托给航空港区运营5年，之后再交还给海马，旨在促进当地经济和就业发展。

🤩 基地位置在郑州航空港区，海马汽车与航空港区签署的新能源汽车业务托管协议，海马汽车很有可能是富士康的首要合作对象。

🥳 这份协议显示，海马新能源将委托给航空港区运营5年，之后再交还给海马，旨在促进当地经济和就业发展。

🥰 协议的签订，也意味着富士康造车业务在郑州的落地，将进一步推动当地经济发展和就业机会的增加。

这两天富士康在郑州造车的消息开始被大家所关注到，其实富士康最早是想给苹果代工造车的，不过在预期落空后，依旧没放弃这个方向，这次准备在郑州落地车业务相关的产能。 因为富士康自身没牌照，所以需要收购牌照或者合作开发，目前市场还没有实锤的车企出来。不过结合基地在郑州航空港区，那么前段时间由海马汽车跟航空港区签订的一份新能源汽车业务托管协议，可以看出来海马汽车大概率是首要合作对象。协议显示海马新能源会委托给航空港区运营5年，而后再交还给海马，以求业务发展对于当地经济和就业的拉动。相对而言，这次合作很难去