格隆汇7月25日|摩根士丹利发表报告指出,今年至今原油油轮市场波动较去年小,由于需求疲弱,今年首季现货市场的高位较去年同期为低,惟第二季是历史上的淡季,原油油轮运费仍远高于行业收支平衡水平,表现强于传统旺季,主要由于新船交付量大幅减少,供应面更为健康。该行认为季节性因素带来的短期股价调整已基本结束,重申看好油轮航运股。另指今年第四季原油产量存在上升潜力,将为正面的基本面催化因素,并重申对中远海能“增持”评级,目标价由10港元上调至11.1港元。
📈今年原油油轮市场波动小于去年,但运费仍远高于行业收支平衡水平,表现优于传统旺季,主要得益于新船交付量的大幅减少,供应面更加健康。
🌬️季节性因素导致的短期股价调整已基本结束,摩根士丹利重申看好油轮航运股。
🔥报告指出,今年第四季度原油产量存在上升潜力,这将成为支持油轮航运股的基本面催化因素。
🚢摩根士丹利对中远海能维持“增持”评级,并将目标价由10港元上调至11.1港元,反映对其未来表现的积极预期。
格隆汇7月25日|摩根士丹利发表报告指出,今年至今原油油轮市场波动较去年小,由于需求疲弱,今年首季现货市场的高位较去年同期为低,惟第二季是历史上的淡季,原油油轮运费仍远高于行业收支平衡水平,表现强于传统旺季,主要由于新船交付量大幅减少,供应面更为健康。该行认为季节性因素带来的短期股价调整已基本结束,重申看好油轮航运股。另指今年第四季原油产量存在上升潜力,将为正面的基本面催化因素,并重申对中远海能“增持”评级,目标价由10港元上调至11.1港元。
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