日本内阁府发布的一项调查显示，约有10.5%的16至29岁年轻人曾在电车或公共场所遭遇过痴汉行为，受害者中约9成为女性。调查还发现，大多数受害者选择沉默，仅两成报警，主要原因是担心影响生活或时间紧迫。受害者还普遍出现心理阴影，如害怕外出、回忆起受害情景、害怕与异性接触等。

😄 **受害率高，女性占多数**: 日本内阁府调查发现，约有10.5%的16至29岁年轻人曾在电车或公共场所遭遇过痴汉行为，其中约9成为女性。这表明，年轻女性在公共交通工具上遭遇痴汉的风险较高。

😔 **大多数受害者选择沉默**: 调查显示，约8成受害者没有选择报警，主要原因包括不想把事情闹大、不想上班上学迟到、正在赶时间等。这反映出受害者在遭遇痴汉时面临的困境和压力，也说明社会对于痴汉行为的重视程度不足。

😨 **受害者心理阴影**: 调查结果还显示，不少受害者在遭遇痴汉后出现心理阴影，如害怕外出、回忆起受害情景、害怕与异性接触等。这表明，痴汉行为对受害者造成的伤害远不止身体上的侵犯，还会对他们的心理健康造成严重影响。

👮‍♀️ **警方逮捕人数不足**: 尽管日本警方每年因痴汉行为逮捕约2000人，但与实际受害人数相比，这个数字仍然微不足道。这说明，打击痴汉行为的力度还有待加强，需要社会各界共同努力，建立更完善的防范和应对机制。

🤝 **社会责任**: 针对电车痴汉问题，社会各界需要共同努力，提高人们对痴汉行为的认识，加强对受害者的保护和帮助，营造更加安全和友好的公共环境。

7月25日消息，日本的公共交通系统非常发达，地铁和电车是人们日常通勤的主要工具。然而，这种便利也带来了隐忧，即“电车色狼”——日语称为“痴汉”的侵害问题。 。

日本内阁府于今年2月对36231名16岁～29岁年轻人实施了一次调查，结果显示约有10.5%的人在电车中或公共场所遇到过痴汉行为，受害人中约9成为女性。62.8%的人是在电车内遭遇痴汉，其次是在路上13.0%，大多数人称遭遇次数不止一次。

为了更好地了解受害实际情况，日本内阁府又进行了“实际调查”（有效回答数为2346人）。调查结果显示，受访者中第一次遭遇“电车色狼”行为的年龄集中在“16到19岁”（46.4%）和“15岁以下”（35.4%）。

2023年日本警方因痴汉行为逮捕的人数约为2000人，但上述调查中约有八成受害者没有选择报警，原因包括不想把事情闹大或不想上班上学迟到、正在赶时间等。

在遭遇“电车色狼”所带来的影响方面，受访者中17.5%表示“从那以后害怕外出”， 14.6%表示“时常回忆起受害时的情景”， 13.1% 表示“从那以后害怕与异性接触”，还有10.5表示“身心出现不适状况”。