易车发布新能源车极限续航榜单，小米SU7 Max以504.2km的实测续航里程在20-30万纯电车组别中排名第一，折现率高达62.2%。雷军对此表示赞赏，比亚迪汉和特斯拉Model Y分别位列第二和第三。榜单显示，高速行驶120km/h条件下，多数车型续航里程在300km左右。

🚗 小米SU7 Max在匀速120km/h的极限测试中，以504.2km的续航里程刷新纪录，折现率高达62.2%，显示出其电池性能和续航能力的优越性。雷军对这一成绩表示认可，并期待Pro车型的表现。

🔋 比亚迪汉以350.8km的续航里程和57.5%的折现率位居第二，紧随其后的是特斯拉Model Y，续航里程为312.5km，折现率为56.4%，这两款车型的表现也相当亮眼。

🏆 本次榜单的发布，为消费者在选购新能源车时提供了重要参考。120km/h的高速行驶条件下，大部分车型的续航里程在300km左右，小米SU7 Max的表现尤为突出。

快科技7月24日消息，近日，易车发布新能源车极限续航榜单。雷军今日发微博表示，刚仔细看了一下，真心觉得小米SU7太猛了！

据悉，该榜单为20-30万纯电车极限续航折现率榜，采用匀速120km/h极限测试。其中，小米SU7 Max以504.2km的极限实测里程排名第一，折现率达到了62.2%。

“20-30万纯电车组，120km/h高速行驶，其他同行只有300km多。小米SU7 Max(四驱版) 实测续航 504.2km！如果 Pro 车型，我估计会更猛！ ​​​”雷军说。

从榜单来看，比亚迪汉以350.8km的极限实测里程、57.5%的折现率排名第二。特斯拉Model Y排名第三，极限实测里程为312.5km，折现率56.4%。

此外，海狮07EV（54.9%）、问界M5（54.7%）、一起丰田bZ4X（51.5%）、小鹏G6（51%）等车型上榜。