🤔 赛力斯问界上周销量略低于前一周，但整体销量依然稳定。问界M9订单占比持续提升，达到55%，表明其作为问界利润来源的优势地位。

😔 尽管M9订单表现良好，但M7和M5的订单量却表现疲软，这可能是由于市场竞争加剧和消费者需求变化导致的。

🚀 赛力斯需要尽快推出新车型，例如M8、M6、非凡大师甚至轿车、轿跑等，以满足消费者多样化的需求，并保持市场竞争力。

📈 问界需要进一步加强市场推广和营销力度，提升品牌知名度和用户认可度，吸引更多消费者关注和购买。

🤝 赛力斯与华为的合作关系是其成功的关键，未来双方需要继续加强合作，共同开发更多创新车型，以满足市场需求。

来源：雪球App，作者： hille，（https://xueqiu.com/8949109264/298516184）

赛力斯上周（7月第三周）销量今天出炉，新增订单也出炉了，我们稍微分析一下。

依然先看销量吧：

上周销量问界一共0.93万辆，分车型还未知。总量比前一周的0.94万辆略减了100辆，忽略不计。各车型销量参考前一周的车型构成比，因为各车型累积订单还是很丰富的，不会造成生产大幅度改变。

再看看新增订单吧：

来源孙少军的统计，虽然不一定很准确，但应该大差不差。

可以看出上周鸿蒙智行总订单6500台，M9占比55%，就是3575台；M7是1625台；M5+S7是1300台。

问界在本月前2周订单量出现下降，第三周终于触底反弹了1000辆。重要的是M9的占比还在提升。M9是问界的利润来源，这点可喜可贺。

不过我们可以看出改版后的M7和M5的订单依然比较疲软，至少这几周不如预期。这提示问界需要抓紧推出新车型了。M8、M6、非凡大师甚至轿车，轿跑等，期待赛力斯与华为合作有更多的新车型推出。